陜西榆佳高速公路視頻聯(lián)網(wǎng)監(jiān)測優(yōu)化提升 項目經(jīng)理部
太陽能設備公開詢價文件
詢價編號:****
一,、項目概況與采購內(nèi)容
1.1 項目概況:
1.1.1 項目名稱:點擊登錄查看陜西榆佳高速公路視頻聯(lián)網(wǎng)監(jiān)測優(yōu)化提升項目
1.1.2 項目地點:陜西省榆林市榆陽區(qū),、佳縣
1.1.3 項目簡介:榆佳高速地處陜西省北部的榆林市****
本工程主要建設內(nèi)容為:道路主線監(jiān)控視頻加密布設及配套相關的監(jiān)控、供配電,、通信設施建設,。
1.2 采購內(nèi)容及限價:
物資名稱 | 主要規(guī)格型號 | 計量單位 | 暫定數(shù)量 | 最高單價(含13%稅) | 最高合價(含13%稅) | 交貨 時間 | 交貨 地點 | 備注 |
太陽能設備 | 光伏組件:400WP*4 蓄電池:12V250AH*8節(jié) 控制器 24V 輸出電壓:DC36v/24v/12v 含太陽能板、太陽能板安裝支架,、太陽能控制器,、配電箱及配件、電源模塊,、防雷模塊,、膠體蓄電池、保溫箱,、連接線束及安裝輔材等,。 具備通訊功能:可實現(xiàn)數(shù)據(jù)實時傳回、遠程開啟,、關閉負載,。 | 套 | 19 | 24000元 | 456000元 | 2024年 4月25日 | 陜西省 榆林市 |
1.3技術指標
1)太陽能電池組件:
光伏組件:單晶硅。
類型:高效單晶硅與電池半片技術相結合,;
發(fā)電性能要求:受惡劣天氣(風沙,、雨雪)的影響要小,具備弱光發(fā)電的性能,。
組件轉化率:≥20%,。
衰減率:一年內(nèi)不大于5%,以后基本保持穩(wěn)定,。
額定功率:400Wp,;
開路電壓溫度系數(shù):-0.270%/℃;
短路電流溫度系數(shù):-0.048%/℃
最大功率溫度系數(shù):-0.350%/℃,;
NOCT:48±2℃,;邊框接地電阻:<1Ω;
旁路二級管:有,;
迎風壓強:>2400pa,;絕緣電阻:50MΩ/2000V;
絕緣強度:DC 3500V, 1min,。
CHT系列組件具備一定的抗雷、風,、雨,、防火和防抗震等抗擊自然災害的能力;
連接盒:采用滿足IEC 標準的電氣連接,,采用工業(yè)防水耐溫快速接插,,防紫外線阻燃電衰減率:壽命期內(nèi)不大于15%,,壽命不少于25年;
電池板與線纜的連接采用接插件,,連接牢固,、可靠,并能防潮,、防水和抗老化能力,,接插件使用壽命與電池主體相同。
2)充放電控制器
主要功能:充放電控制,、溫度補償,、蓄電池電量監(jiān)控;
自動設置系統(tǒng)運行的節(jié)點電壓,;
控制器溫度補償系數(shù):-3~7 mV/℃,;
太陽能電池板與蓄電池間電壓降≤0.5V;
蓄電池與負載之間電壓降≤0.2V,;
控制器應具備外電源(柴油發(fā)電機等)接入充電接口,;
MPPT 最大功率點跟蹤技術,跟蹤效率不小于99.5%,,并可以實現(xiàn)無線通訊,、遠程控制用電負載等功能;
蓄電池過充,、過放,、輸出過載、過壓,、溫度過高,、浮充電壓溫度補償?shù)缺Wo,并通過報警端口進行報警,;
使用基于RS-485通訊總線的標準Modbus通訊協(xié)議,,最大化地滿足不同場合的通訊需求;
外接遠程溫度傳感器,,采集蓄電池溫度數(shù)據(jù)從而精確地進行充放電參數(shù)的溫度補償,;
具有優(yōu)良的散熱特性,控制器熱量可自然冷卻,;
快速充電功能:電池電壓低于一定值時,,快速充電功能自動開始,控制器將提高電池的充電電壓,,當電池電壓達到理想值時,,開始快速充電倒計時程序,定時時間到,退出快速充電狀態(tài);
工作溫度:-35℃~+55℃,;工作濕度:10%~95%,。
3)蓄電池組
類型:密封閥控免維護膠體蓄電池;
電壓等級:12V,,單體容量:250Ah,,每套包含不少于8節(jié);
工作溫度:-40℃~+50℃,;
蓄電池低溫工作性能:-40℃條件下蓄電池充放電效率不低于60%,;
蓄電池高溫工作性能:+40℃條件下蓄電池充放電效率不低于90%;
蓄電池壽命要求: -40℃~40℃環(huán)境下免維護連續(xù)工作2 年后蓄電池容量衰減不超過30%,,正常使用壽命5 年以上,;
蓄電池結構由正/負極板、隔板,、蓄電池槽,、蓋、膠體電解質(zhì),、極柱及安全閥等組成,;
蓄電池完全充電后,環(huán)境溫度(25±5)℃,,靜放38 天后容量保存率≥96%,;
安全閥具有自動開啟/關閉閥門的功能,其壓力范圍5~30kPa,;在-30℃~65℃范圍內(nèi),,封口劑無裂紋與溢流現(xiàn)象;
工藝:電解質(zhì)采用先進的氣相二氧化硅,;隔板采用先進的膠體電池專用隔板,;
蓄電池外殼無變型、裂紋及污漬,;極性正確,,正負極性及端子有明顯標志,便于連接,;
蓄電池應急充電方式:100A 以上大電流快速充電,,蓄電池電量報警后3小時內(nèi);
蓄電池外殼無變型,、裂紋及污漬,;極性正確,正負極性及端子有明顯標志,,便于連接,;
蓄電池采用全密封防泄露結構,外殼無異常變形、裂紋及污跡,,上蓋及端子無損傷,正常工作時無酸霧逸出,;
蓄電池間接線板,、終端接頭應選擇導電性能優(yōu)良的材料,并具有防腐蝕措施,。蓄電池槽,、蓋、安全閥,,極柱封口劑等材料應具有阻燃性,;
4)控制箱
箱體結構:材質(zhì):采用Q235 鍍鋅鋼板材質(zhì),單層厚度≥1.2mm,。滿足戶外環(huán)境具備防雨,、防塵通風散熱、抗紫外線(耐老化) 防盜,、防銹,;箱體采用雙坡型獨立雨帽,散熱孔采取下檐開孔方式,,滿足戶外環(huán)境具備防雨,、防塵通風散熱;
箱體安裝方式靈活可調(diào),,也可按照客戶需求定制,;
箱體內(nèi)部設置暗格,為客戶設備預留安裝空間(保證預留空間至少安裝2個網(wǎng)絡防雷器,,1組電源防雷,,2個攝像機電源,1-2個8芯終端盒)保障其安全性,、散熱性和可操作性,;
智能配電箱核心充電單元,在設計,、元件選型及生產(chǎn)測試階段都充分考慮了設備的工作環(huán)境,、太陽能發(fā)電質(zhì)量及諧波干擾,針對光伏供電特點從各個環(huán)節(jié)對產(chǎn)品適應性和質(zhì)量進行把握,。
智能化,、集成化配電理念,所有電氣元件模塊化,,插拔式安裝,,隱藏式走線,保證箱內(nèi)元器件整潔有序,增加美觀度和安全系數(shù),。
采用新型美觀設計理念,,預留外接接線端子在機箱側面暗格出線倉,安裝便捷,;
配電布局:合理設計設備安裝位置,,便于檢修及維護設備;
溫感風扇:箱體內(nèi)部要求具有溫控調(diào)溫系統(tǒng),,溫度實時監(jiān)測,,超過45℃開啟散熱;直流無刷風扇:材質(zhì):PBT料,;電壓:DC24V,;電流:0.2A;噪音:32(dB-A),;框架:PC 料,,7葉;
風葉:注塑一次成型,,PC+30%玻線+VO級阻燃劑,;軸承:低噪音,進口雙滾珠,。
通訊:數(shù)據(jù)實時傳回,、遠程開啟、關閉負載,,采用RS485或RS485轉TCP/IP協(xié)議,,軟件可提供歷史記錄查詢,具備實施監(jiān)測電量統(tǒng)計,;
保護:具有內(nèi)部短路的電路保護,;夜間蓄電池向電池板反向放電保護;具有反接保護,;具有SPD 防雷保護(In:20kA,,Uc:385V,Up:≤1.5k),;
溫度補償:補償系數(shù)滿足每節(jié)電池(-3~-7)mV/℃,;
安裝:與抱桿尺寸相結合,配用合適抱箍,,方便裝卸,;
二、報價
2.1 表中綜合單價為產(chǎn)品運到需方施工現(xiàn)場除材料費以外的價格,,包含但不限于:運雜費,、裝車費,、管理費、利潤,、服務費,、財務費用、稅金等一切費用,。
2.2 運輸費指把材料由生產(chǎn)所在地完好無損地運至詢價方指定交貨地點所發(fā)生的一切費用,。
2.3 本招標數(shù)量為暫定數(shù)量,不作為最終結算依據(jù),。需方有權根據(jù)工程實際需求進行數(shù)量調(diào)整,且定價方式不變,,供方接受,;最終結算數(shù)量以需方驗收合格的數(shù)量為準。
2.4 本招標數(shù)量為暫定數(shù)量,,不作為最終結算依據(jù),。需方有權根據(jù)工程實際需求進行數(shù)量調(diào)整,且定價方式不變,,供方接受,;最終結算數(shù)量以需方驗收合格的數(shù)量為準。
2.5 產(chǎn)品需提供產(chǎn)品檢驗報告,、出廠檢驗報告,、送貨單、合格證等資料,。
三,、支付方式
3.1 無預付款。
3.2 需方按月結算貨款,,項目交工后60天內(nèi)支付供方結算貨款的95%,,剩余5%作為質(zhì)量保證金,在項目缺陷責任期(缺陷責任期2年)結束后60天內(nèi)無息支付,。結算時需提供增值稅專用發(fā)票,,一票制,稅率為13%,,除國家政策調(diào)整以外,,今后不做調(diào)整。
四,、質(zhì)量要求,、技術標準
滿足國家標準及招標方業(yè)主施工指南技術規(guī)范。
五,、報價人資格要求
5.1 報價人應具備承擔本招標項目資質(zhì)條件,、能力和信譽
5.2 報價人不得有以下情形:
(1)與招標人存在利害關系且可能影響招標公正性,;
(2)與本招標項目的其他投標人為同一個單位負責人;
(3)與本招標項目的其他投標人存在控股,、管理關系,;
(4)與本招標項目其他投標人代理同一個制造商同一品牌同一型號的材料投標;
(5)為本招標項目提供過設計,、編制技術規(guī)范和其他文件的咨詢服務,;
(6)為本工程項目的相關監(jiān)理人,或者與本工程項目的相關監(jiān)理人存在隸屬關系或者其他利害關系,;
(7)為本招標項目的代建人,;
(8)為本招標項目的招標代理機構;
(9)與本招標項目的監(jiān)理人或代建人或招標代理機構同為一個法定代表人,;
(10)與本招標項目的監(jiān)理人或代建人或招標代理機構存在控股或參股關系,;
(11)被依法暫停或者取消投標資格,;
(12)被責令停產(chǎn)停業(yè),、暫扣或者吊銷許可證、暫扣或者吊銷執(zhí)照,;
(13)進入清算程序,,或被宣告破產(chǎn),或其他喪失履約能力的情形,;
(14)在最近三年內(nèi)發(fā)生重大產(chǎn)品質(zhì)量問題(以相關行業(yè)主管部門的行政處罰決定或司法 機關出具的有關法律文書為準),;
(15)被工商行政管理機關在全國企業(yè)信用信息公示系統(tǒng)中列入嚴重違法失信企業(yè)名單;
(16)被最高人民法院在“信用中國”網(wǎng)站(www.creditchina.gov.cn)或各級信用信息共享平臺中列入失信被執(zhí)行人名單,;
(17)在近三年內(nèi)投標人或其法定代表人,、擬委任的項目負責人有行賄犯罪行為的(以檢察機關職務犯罪預防部門出具的查詢結果為準);
(18)法律法規(guī)或投標人須知前附表規(guī)定的其他情形,。
六,、采購文件的獲取
凡有意參加投標者,請于2025年 4月 8 日 18 時至 2024 年 4月 13 日 18 時(北京時間,,下同),,登錄中交集團供應鏈管理信息系統(tǒng)下載電子采購文件。
七,、報價文件的遞交
7.1 文件遞交的截止時間(投標截止時間,,下同)為2024年 4 月 18日18時00分,投標人應在截止時間前通過中交集團供應鏈管理信息系統(tǒng)遞交電子投標文件,。
7.2 逾期未提交的報價文件,,視為放棄報價。
八,、聯(lián)系方式
項目名稱: 點擊登錄查看陜西榆佳高速公路視頻聯(lián)網(wǎng)監(jiān)測優(yōu)化提升項目
聯(lián) 系 人: 點擊登錄查看
電 話: ****
聯(lián)系地址: 點擊登錄查看
序號 | 附件名稱 | 附件說明 |
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序號 | 設備物資名稱 | 設備物資說明 | 數(shù)量 | 單位 |
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1 | 太陽能供電設備 | 太陽能電池板,、電池基礎,、立桿、電池井等安裝附件 | 19.**** | 個 |