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關于采購車載以太網(wǎng)及CAN測試系統(tǒng)進口產品的需求公告

福建廈門 全部類型 2025年04月18日
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關于采購車載以太網(wǎng)及CAN測試系統(tǒng)進口產品的需求公告

關于采購車載以太網(wǎng)及CAN測試系統(tǒng)進口產品的需求公告

我單位擬采購以下產品,,因國內供應商無法滿足需求,準備申請采購進口產品,,根據(jù)相關規(guī)定,,現(xiàn)將采購需求掛網(wǎng)公示,具體內容如下:

一,、項目基本信息

采購單位:點擊登錄查看

項目名稱:車載以太網(wǎng)及CAN測試系統(tǒng)

采購數(shù)量:1套

預算金額:230萬元

二,、采購需求

(一)功能

車載以太網(wǎng)及CAN測試系統(tǒng)用于匹配智能網(wǎng)聯(lián)汽車整車及汽車電子系統(tǒng)中車載CAN\CANFD\LIN\Ethernet\GNSS等新興網(wǎng)絡通信技術的測試需要。通過該套系統(tǒng)的使用,,應能進行汽車整車及電子部件的車聯(lián)網(wǎng)通信技術的研究開發(fā),、測試認證及故障診斷,提升車載網(wǎng)絡的安全性,、可靠性和性能符合國內外相關標準的要求,,包括且不限于:車載以太網(wǎng)10M-10G T1 發(fā)射機一致性測試需求; CAN一致性測試,; SerDes MIPI A-PHY 物理層發(fā)射機一致性測試,; SerDes ASA 物理層發(fā)射機一致性測試; GSML2物理層發(fā)射機一致性測試,;均衡串擾分析功能測試,;抖動,垂直和香味噪聲分析,;PAM-N調制分析,;北斗,、GPS、GLONASS,、Galileo多頻點GNSS定位測試等,;車聯(lián)網(wǎng)硬件在環(huán)仿真測試;車輛衛(wèi)星定位系統(tǒng)測試,;車內通信系統(tǒng)測試等,。

此外,通過本項目配置的設備,,并結合招標單位已有的車聯(lián)網(wǎng)測試系統(tǒng),、暗室及電磁兼容測試設備、電氣環(huán)境試驗設備,,提供設備綜合聯(lián)調,,能夠開展各類汽車電子產品的車聯(lián)網(wǎng)仿真試驗,、電磁兼容試驗,、環(huán)境評價試驗,能夠涵蓋強制性國家標準《GB 17761 2024電動自行車安全技術規(guī)范》要求的北斗定位,、通信與動態(tài)安全監(jiān)測功能的試驗,。

(二)技術指標要求

1、符合標準:

1.1設備應滿足如下試驗標準中的相關測試要求:

1.ISO 14229 Road vehicles -Unified diagnostic services (UDS) -Specification and requirements,;

2.ISO 13400 Road vehicles -- Diagnostic communication over Internet Protocol (DoIP),;

3.ISO 11898-1:2015,道路車輛-控制器局域網(wǎng)絡-第1部分:數(shù)據(jù)鏈路層和物理指令(Road Vehicle Control Area Network (CAN) Part 1: Data Link Layer and Physical Signaling),;

4.ISO 11898-2,,道路車輛-控制器局域網(wǎng)-第2部分高速媒體存取單元(Road vehicles - Controller area network (CAN) - Part 2:High-speed medium access unit);

5.ISO 14229-1,, Road vehicles - Unified diagnostic services (UDS) - Part 1:Specification and requirements,;

6.ISO 15765-1, Road vehicles - Diagnostics on Controller Area Networks (CAN) -Part 1: General information,;

7.ISO 15765-2,, Road vehicles - Diagnostics on Controller Area Networks (CAN) -Part 2: Network layer services;

8.ISO 15765-3,, Road vehicles - Diagnostics on Controller Area Networks (CAN) -Part 3: Implementation of unified diagnostic services (UDS on CAN),;

9.C8_OPEN Alliance Automotive Ethernet ECU Test Specification;

10.RFC 2544 Benchmarking Methodology for Network Interconnect Devices,,1999,;

11.RFC 2889 Benchmarking Methodology for LAN Switching Devices,2000,;

12.JT/T 794-2019《道路運輸車輛衛(wèi)星定位系統(tǒng)車載終端技術要求》,;

13.JT/T 1253-2019《道路運輸車輛衛(wèi)星定位系統(tǒng)車載終端檢測方法》,。

14.GB/T 45086.1-2024《車載定位系統(tǒng)技術要求及試驗方法 第1部分:衛(wèi)星定位》;

15.GB/T 42427-2023 《交通運輸衛(wèi)星導航增強定位模塊測試技術規(guī)范》,;

16.T/CSAE 53-2017 《合作式智能交通系統(tǒng) 車用通信系統(tǒng)應用層及應用數(shù)據(jù)交互標準》(第一階段)

17.T/CSAE 157-2020 《合作式智能交通系統(tǒng) 車用通信系統(tǒng)應用層及應用數(shù)據(jù)交互標準》(第二階段)

18.T/CSAE 246-2022 智能網(wǎng)聯(lián)汽車V2X系統(tǒng)預警應用功能測試與評價方法》

19. GB 17761 2024《電動自行車安全技術規(guī)范》

1.2測試應遵循的協(xié)議標準:

1)車載以太網(wǎng)遵循標準

車載以太網(wǎng)有IEEE及Open alliance 兩個標準化組織,。

表1 車載以太網(wǎng)遵循標準

速率

IEEE標準

Open Alliance 標準

10BaseT1S

IEEE 802.3cg

TC14

100BaseT1

IEEE 802.3bw

OA TC1 TC8

1000BaseT1

IEEE 802.3bp

OA TC12 TC9, TC8

2.5G/5G/10G BaseT1

IEEE 802.3ch

OA TC15 TC9

表2 車載以太網(wǎng)測試項目引用條目

速率

100BaseT1

1000BaseT1 802.3bp/TC12

2.5G/5G/10GBaseT1 IEEE 802.3ch-Jun 2020/TC15 PMA r11

測試內容

Transmitter output droop (802.3ch 149.5.2.1, OA TC15 5.1.1)

Transmitter output distortion

Transmitter output linearity (802.3ch 149.5.2.2, OA TC15 5.1.2)

Transmitter timing jitter (802.3ch 149.5.2.3, OA TC15 5.1.3)

Transmitter power spectral density (PSD) and power level (802.3ch 149.5.2.4, OA TC15 5.1.6)

Transmitter peak differential output (802.3ch 149.5.2.5, OA TC15 5.1.7)

Transmitter clock frequency (802.3ch 149.5.2.6, OA TC15 5.1.8)

Transmitter MDI return loss (802.3ch 149.8.2.1, OA TC15 5.3.1)

MDI random jitter in master mode (802.3ch 149.5.2.3.1, OA TC15 5.1.4)

MDI deterministic jitter in master mode (802.3ch 149.5.2.3.2, OA TC15 5.1.5)

MDI even-odd jitter in master mode (802.3ch 149.5.2.3.2, OA TC15 5.1.5)

備注:OA 表示Open Alliance

國家標準:GB/T 43258.4-2023

國家標準計劃《汽車以太網(wǎng)電子控制單元測試規(guī)程》

2)Serdes遵循標準

MIPI Alliance:MIPI A-PHYR v2.0 (July 2024)

Automotive SerDes Alliance: ASA Motion Link v1.01

3)CAN/LIN遵循標準

支持CAN測試標準:

ISO 11898-1:物理層和數(shù)據(jù)鏈路層測試,包括電氣特性,、信號傳輸和幀格式等,。

ISO 11898-2:高速CAN總線的物理層規(guī)范測試,支持最高1 Mbps的數(shù)據(jù)傳輸速率,。

支持CAN FD(Flexible Data-Rate)標準測試:

支持CAN FD的測試,,能夠驗證更高的數(shù)據(jù)傳輸速率和更大的有效負載。

支持UDS測試標準:

ISO 15765-2:支持UDS(Unified Diagnostic Services)診斷協(xié)議的測試,。

ISO 14229:支持基于UDS診斷的Bootloader測試

支持LIN測試標準:

支持LIN 2.1協(xié)議 ISO17987協(xié)議 SAE J2602:2021

2,、技術參數(shù):

2.1總體要求

2.1.1一般通用要求

(1)該系統(tǒng)應是一套全新的、未使用過的,、可正常運轉的完整原裝設備,。

(2)乙方所提供的設備必須是具有完整功能的試驗系統(tǒng),甲方所要規(guī)定的設備需求僅包含主要設備,,若有設備未在設備需求中列出,,但屬于該試驗系統(tǒng)具備完整功能的必要設備,乙方必須免費供貨,。

(3)應配設備專用存放箱子,,且方便移動、運輸,。

2.1.2工作環(huán)境要求

設備工作條件應不低于如下要求:

(1)存放環(huán)境溫度范圍:不小于-40℃~+70℃,。

(2)使用溫度范圍:不小于0℃~+40℃。

(3)試驗區(qū)域濕度范圍: 90%,。

(4)電源:220-240V,,單相。

2.2基本配置

2.2.1 車載以太網(wǎng)高速示波器

(1)端口(通道)數(shù)量: 4端口(通道),;

(2)帶寬: 13GHz,,支持設備升級至帶寬33GHz;

(3)采樣率: 80Gsa/s,;

(4)ADC分辨率: 8bit,;

(5)信號上升時間 34ps,典型上升時間/下降時間(20% 至80%): 23.9 ps,;

(6)ADC有效位數(shù):不低于5.9 @13GHz 10mV/div,;

(7)波形刷新率: 400,000 Wav/s;

(8)最大輸入電壓: 8V(全帶寬),;

(9)存儲深度: 100Mpts

(10)垂直刻度范圍:不小于1mV到1V,;

(11)本底噪聲: 1.09 mV rms,,本底抖動: 100fs;

(12)無雜散動態(tài)范圍(SFDR) :>50 dBC,;

(13)輸入靈敏度(50 ): 1mV/格至1V/格,;

(14)主時基范圍:2ps/格至20s/格;

(15)12.時基分辨率:1 ps,;

(16)頻域分析靈敏度(1GHz,、500 kHz 掃寬和3 kHz RBW ): -159 dBm/Hz;

(17)噪聲系數(shù): +15 dB;

(18)相位噪聲(1 GHz 時,10kHz 頻偏): -125dBc/Hz;

(19)EVM(2.4 GHz 載波, 20MHz 帶寬,64QAM): 0.47%;

(20)本底抖動: 100fs,;

(21)時基精度:不低于±0.1ppm,;

(22)觸發(fā)帶寬:>20GHz;

(23)校準輸出功能:應支持DC (± 2.4 V), 100 MHz, PRBS 27-1, PRBS 215-1, PRBS 223-1, and PRBS 231-1,;

(24)操作系統(tǒng):應支持win10或者Win11,;

(25)屏幕尺寸: 15.4inch;

(26)應配置超過 5.5 的有效位數(shù)(ENOB)和超過 50 dBc 的無雜散動態(tài)范圍(SFDR)以確保卓越的測量精度,。

(27)外設接口:應配置以太網(wǎng)口, 支持10M/100M/GbT,;USB 3.0;視頻輸出口,Display Port 和VGA 視頻輸出,,可同時支持兩個顯示屏,。

(28)示波器軟件應支持:

a.支持測試最大速率10Gbps的車載以太網(wǎng)和SerDes,;

b.支持包含10M/100M/1000M/10G在內的車載以太網(wǎng)發(fā)射機一致性測試,;

c.支持Serdes、MIPI A-phy, ASA 發(fā)射機一致性測試,;

d.支持仿真前向饋送均衡(FFE),、判決反饋均衡(DFE)和連續(xù)時間線性均衡(CTLE);

e.支持抖動,、垂直和相位噪聲分析軟件,;

f.支持脈沖幅度調制 PAM-N分析軟件;

g.支持高速信號抖動分析,,展頻測試,;

h.支持高速信號手動測試,均衡信號測試,、去嵌測試能力,;

i.支持測試PCB芯片阻抗特性,完成鏈路測試,。

j.支持PAM-N信號,,Serdes采用NRZ,PAM-3,, PAM4 調制方式,。

(29)配置軟件測試功能要求:

a.配置軟件支持PCIE 4.0/3.0/2.0/1.0 Tx一致性測試,軟件支持以下測試標準:PCI ExpressR 基本規(guī)范和 CEM 4.0 發(fā)射機測試,;PCI ExpressR 1.1、2.0,、3.0 和 4.0 參考時鐘測試,;PCI ExpressR 1.0、1.1,、2.0 和 3.0 CEM 和基本規(guī)范測試,;PCI ExpressR SFF-8639(U.2)測試。

b.配置軟件支持USB 3.2和USB 2.0 Tx一致性測試,,軟件支持以下測試內容:支持USB3.0 第一代 (5 Gbps)) 或第二代 (10 Gbps) 測試,,包括 x2 模式;測試經過 USB-IF 認證,,可以在 USB 2.0 一致性測試中使用,。

c.配置軟件支持100M/1000M/2.5G/5G Base-T1以太網(wǎng)測試,軟件支持以下測試:IEEE 10BASE-T1S, 100BASE-T1, 1000BASE-T1, 2.5GBASE-T1 和 5GBASE-T1,;OPEN Alliance TC14, TC1, TC8, TC12, TC15,。

d.配置軟件支持MIPI C-PHY Tx一致性測試,軟件支持以下測試:滿足MIPI C-PHY v1.0, v1.1, v1.2 and v2.0 規(guī)范對被測器件實施測試,;針對所有可能速度測試 LP 和 HS,。

e.配置軟件支持MIPI D-PHY Tx一致性測試,軟件支持以下測試:滿足 MIPI D-PHY V1.0,V1.1,V1.2,V2.0,V2.1規(guī)范對被測器件實施測試;針對所有可能速度測試 LP 和 HS,。

f.配置軟件支持MIPI M-PHY Tx一致性測試:滿足 MIPI M-PHY v3.0,,V4.0,V4.1的完整規(guī)范進行測試;針對所有可能速度測試 PWM 和 HS,。

g.配置軟件支持DDR4和LPDDR4一致性測試,,軟件支持以下測試內容:根據(jù) JEDEC 規(guī)范進行時鐘抖動、電氣和計時測量的合規(guī)性測試,;覆蓋 DDR4,、LPDDR4 (LPDDR4x 和 LPDDR4y) 電氣、 時序和眼圖測試,。

h.配置軟件支持Serdes(MIPI-A PHY/LVDS等) Tx一致性測試:MIPI A-PHY 和 ASA 標準一致性測試,。

i.配置軟件支持DigRF,LLI,CSI-3,UniPro,UFS,SSIC解碼測試:配置軟件支持PCI Express Gen 1 和 Gen 2、USB 1.1,、USB 2.0,、eUSB2、USB HSIC,、USB-PD,、10BASE-T 以太網(wǎng)和 100BASE-TX 以太網(wǎng)解碼。

2.2.2車載以太網(wǎng)矢量網(wǎng)絡分析儀

(1)應滿足最低帶寬 9GHz,,4端口,,滿足PCIE Gen 4等鏈路測試需求,;

(2)滿足Serdes和10G車載以太網(wǎng)鏈路一致性測試需求;

(3)端口數(shù)量: 4端口,;

(4)頻率范圍:不低于9kHz-9GHz,,可升級到20GHz;

(5)動態(tài)范圍: 137dB 10MHz-9GHz,,且 140dB@4GHz,;

(6)跡線噪聲: 0.0015 @10 kHz IFBW, 100kHz-6GHz,、 0.0002 @10 kHz IFBW,, 6GHz-9GHz;

(7)溫度穩(wěn)定度: 0.015 dB/℃ @9kHz-9GHz

(8)中頻帶寬:1Hz-15MHz

(9)端口輸出功率范圍:-60dBm 到0dBm @9kHz-9GHz

(10)最大直流輸入電壓: 35V

(11)最大輸入功率: 27dBm

(12)應配有快速Thunderbolt 3 接口,,以提升吞吐量,;

(13)矢量網(wǎng)絡分析儀軟件:

a.應支持10G-T1車載以太網(wǎng)10 Gbit/s高傳輸速率測試;

b.應支持時域測試功能,,鏈路測試能力,,且測試鏈路阻抗,無源眼圖,;

c.應支持車載以太網(wǎng)鏈路一致性測試,,滿足IEEE和Open Alliance行業(yè)協(xié)會鏈路層一致性測試需求。

2.2.3示波器探頭

(1)示波器探頭1:

a.應配備差分焊入式探頭,,帶寬 13GHz,,數(shù)量 1根;

b.應配備差分焊入式探頭,,帶寬 3.5GHz,,數(shù)量 1根;

c.輸入阻抗:不小于50k /0.17pF ,;

d.噪聲: 25nV/rt(Hz);

e.動態(tài)范圍:不小于±2.5V ,;

f.最高輸入電壓:不小于±16V,。

(2)示波器探頭2:

a.應配備差分焊入式探頭,帶寬 3.5GHz,,數(shù)量 1根,;

b.輸入阻抗:不小于50k /0.17pF ;

c.噪聲: 25nV/rt(Hz),;

d.動態(tài)范圍:不小于±2.5V ,;

e.最高輸入電壓:不小于±30V。

2.2.4電子校準件

(1)配置的電子校準件頻率不小于:DC-9GHz,。

(2)端口數(shù): 2端口,;

(3)應配置TDR差分點測探頭,;

(4)應配置18GHz間距可調電測探頭。

2.2.5波形發(fā)生器

(1)應能匹配車載以太網(wǎng)測試作為干擾測試的要求,;

(2)帶寬: 120MHz,;

(3)通道數(shù)量: 2;

(4)端口阻抗:50 ,;

(5)邊緣抖動: 1ps,;

(6)總體諧波失真:<0.03%;

(7)幅度穩(wěn)定性:

a.<10 MHz: ± 0.10 dB

b.10 MHz to 60 MHz: ± 0.25 dB

c.60 MHz to 80 MHz: ± 0.40 dB

d.80 MHz to 120 MHz : ± 0.50 dB

(8)相位噪聲@120MHz:

a.100-Hz offset: -101dBc/Hz,;

b.1kHz offset: -112dBc/Hz,;

c.10kHz offset: -118dBc/Hz;

d.100kHz offset: -125dBc/Hz,。

2.2.6車載以太網(wǎng)測試夾具及配件

(1)應配置差分SMA-to-H-MTD 夾具 ,帶寬:不小于直流至 10 GHz,;

(2)應配置差分SMA to Mini-50, 帶寬:不小于直流至 1 GHz;

(3)應配置SMA to MateNet,,帶寬:不小于直流至 1 GHz,;

(4)應配置 H-MTD to 2.92 差分輸出, 帶寬 DC 20 GHz,;

(5)應配置PSD測試夾具,;

(6)應配置TDR差分電測探頭,間距可調,, 帶寬:不小于DC-18GHz,;

(7)應配置6GHz InfiniiMax Ultra差分探頭放大器4個;

(8)應配置13GHZ差分探頭焊接前端4個,;

(9)應配置13GHz點測前端1個,;

(10)應配置USB 2.0測試夾具1 個;

(11)應配置以太網(wǎng)測試夾具(包括H-MTD接口和MATEnet接口)1個,;

(12)應配置以太網(wǎng)以及USB2.0測試線纜2個,;

(13)應配置差分探頭插入式前端1個;

(14)應配置支持13GHz差分探頭校準件 1個,;

(15)應配置USB 3.0 TYPE-A接口測試夾具1個,。

2.2.7智能網(wǎng)聯(lián)CAN測試開發(fā)工具集

2.2.7.1網(wǎng)絡系統(tǒng)開發(fā)工具(完全版)

軟件功能要求:

應支持CAN、CANXL,、CAN FD,、LIN的全棧開發(fā)與測試,提供實時總線分析,、診斷服務(UDS/DoIP),、剩余總線仿真及自動化測試框架。

應集成Trace窗口(總線活動記錄)、Graphics窗口(信號時序可視化),、Statistics窗口(總線負載統(tǒng)計)及Data窗口(預選數(shù)據(jù)監(jiān)控),。

應提供CAPL編程接口及Test Feature Set(TFS)模塊,支持AUTOSAR架構下的測試用例開發(fā),,兼容ISO 21434網(wǎng)絡安全標準,。

a.應支持 CAN(FD)、CANXL等通訊協(xié)議,,并對報文的收發(fā)進行自定義配置,;

b.應支持MIL、HIL,、SIL,、NIL等全流程測試,支持Simulink,、Labview等軟件的耦合,;

c.應支持DBC、ARXML等多種格式的 DataBase 文件的導入及編輯

d.應內置如Autosar NM,、OSKE NM,、 Autosar PDU、 IL,、CANTP,、DoIP等通信仿真模型,可導入DBC /ARXML等數(shù)據(jù)庫自動生成仿真節(jié)點,;

e.應對數(shù)據(jù)庫信息參數(shù)化,,可對信號激勵后直接發(fā)送到總線;

f.應支持TLS,、E2E,、SecOC等通信相關安全協(xié)議;

g.應支持仿真及測試函數(shù)庫,,可控制仿真流程,,以及創(chuàng)建測試流程

h.應支持實時解析數(shù)據(jù)進行分析以及數(shù)據(jù)過濾等;

i.應支持數(shù)據(jù)圖形化界面實施更新,,可自定義多個信號共用坐標系,;

j.應支持數(shù)據(jù)如ASC、BLF,、MDF、MF4等格式的記錄文件導入導出,,支持記錄數(shù)據(jù)的導入以及回放,;

k.應應支持CAPL、Python、C#,、XML等腳本開發(fā)語言,,具備Debug功能,可實時Debug,;

l.應支持導入PDX/ODX/CDD診斷數(shù)據(jù)庫文件,;

m.應支持UDS診斷服務發(fā)送接收測試功能,支持0x29服務認證,;

n.應支持DTC碼解析,、快照、擴展信息的解析等功能,;

o.應支持DID RID的數(shù)據(jù)解析及自定義,,支持自定義0x27安全算法;

p.應支持診斷數(shù)據(jù)的報文實時解析,;

q.應支持測試過程中的圖形,、log文件和記錄和管理,測試執(zhí)行完后,生成測試報告類型為XML,、PDF,、HTML等格式,并可保存對應的數(shù)據(jù)文件,;

r.應支持全選,、全不選和勾選所需測試的測試用例,可根據(jù)需要選擇部分測試用例執(zhí)行,;

s.軟件應具有Panel編輯功能,,具有控件庫,可自定義圖形界面,。

2.2.7.2網(wǎng)絡系統(tǒng)開發(fā)工具(完全版)LIN擴展

(1)協(xié)議支持要求:

a.應支持LIN 2.0,、LIN2.1、ISO17987,、SAEJ2602協(xié)議,,提供主節(jié)點/從節(jié)點仿真、調度表配置,、物理層信號完整性分析(如波特率容差±1.5%),。

b.應支持LIN總線喚醒(本地/遠程)、LDF文件的編輯,、LIN 診斷的發(fā)送解析,,兼容ISO 17987-4:2016、SAEJ2602:2021標準,。

(2)測試功能要求:

a.應集成LIN一致性測試套件(如LIN Conformance Test Package),,支持自動化生成測試報告(HTML,、XML格式)??梢绘I生成LIN2.X,、ISO17987和 J2602從節(jié)點一致性測試用例;

b.應根據(jù)LDF模擬LIN節(jié)點/網(wǎng)絡(包括多通道主機和網(wǎng)關),;

c.應支持LIN2.x從節(jié)點的重配置,;

d.應支持LIN2.x和J2602的網(wǎng)絡管理;

e.LIN總線的干擾,,支持自定義干擾序列及指定位置干擾,;

f.支持LIN節(jié)點建模的腳本函數(shù)庫;

g.用戶可配置和繼承面板交互式操作信號,,幀和調度,。

2.2.7.3網(wǎng)絡系統(tǒng)開發(fā)工具(完全版)示波器擴展

(1)硬件兼容性:需無縫集成示波器,支持通過CAPL腳本直接調用示波器,,實現(xiàn)總線信號與物理層波形同步分析,;

a.應支持示波器的實時眼圖及示波器數(shù)據(jù)可視化控制,包括觸發(fā),、捕獲數(shù)據(jù)的導入導出,,捕獲數(shù)據(jù)的圖形化分析,支持API函數(shù)對數(shù)據(jù)進行掩碼,、信號質量,、電壓等信息進行分析。

b.應示波器捕獲數(shù)據(jù)支持對CAN(FD)/CANXL/LIN協(xié)議解碼,,并可顯示對應的協(xié)議字段及統(tǒng)計數(shù)據(jù),,支持捕獲電壓數(shù)據(jù)時戳和網(wǎng)絡通信數(shù)據(jù)同步時間戳。

(2)應提供觸發(fā)信號配置(邊沿/脈沖/協(xié)議觸發(fā)),,支持CAN(FD)/CANXL/LIN總線錯誤幀(如顯性超時,、CRC錯誤)的波形捕獲與分析;

(3)觸發(fā)條件應包括:單次,、重復,、報文ID、上升沿,、下降沿等,;

(4)按位總線協(xié)議波形進行數(shù)據(jù)解析,并可分析位時間,、上升沿,、下降沿、電壓共模,、差分值等,;

(5)應通過DSUB接口連接總線,;

(6)應通過Scope Trigger Cable連接CAN(FD)/LIN總線接口,;

(7)應支持導入導出Scope測量數(shù)據(jù),;

(8)應支持眼圖分析功能,可實時進行刷新,;

(9)應支持波形時戳和報文通信全局同步,。

2.2.7.4 CAN(FD)/LIN總線接口卡

應具有4路CAN(FD)/LIN通道,可以支持CAN/CANFD,,LIN等總線類型,;

內容

參數(shù)

通信速率

CAN: up to 2 Mbit/s

CAN FD: up to 8 Mbit/s

LIN:up to 330 kbit/s

PC接口

USB2.0

連接器

4路D-SUB9

IO接口

D-SUB9形式接口,,支持2個數(shù)字輸入,、1個數(shù)字輸出、1個模擬采集接口

同步接口

支持多設備同步,,同步精度1us

2.2.7.5 LIN總線收發(fā)器

(1)電氣特性:應符合LIN 2.x/ISO 17987標準,;

(2)應支持接口卡供電或外部供電12V-36V,、電流30Ma,總線終端主模式1K,從節(jié)點模式30K,,波特率正常模式12Kbit/s,。

2.2.7.6 CAN總線收發(fā)器

隔離性能:應支持高速CAN/CANFD協(xié)議,傳輸速率 8Mbps,,CAN速率可達到1 Mbit/s,。

2.2.7.7數(shù)字式示波器

(1)應至少配置4個模擬通道;

(2)應配置300MHz帶寬,;

(3)應配置8/16位MSO通道,;

(4)應配置1GS的采樣存儲單通道;

(5)應配置USB 3.0接口,;

(6)應配置單通道200ps采樣速率,;

(7)應支持5GS/s速率捕獲200ms數(shù)據(jù);

(8)應能通過DSUB接口連接總線,;

(9)應能通過Scope Trigger Cable連接CAN(FD)/LIN總線接口,;

(10)應能導入導出Scope測量數(shù)據(jù)。

2.2.7.8數(shù)字式示波器觸發(fā)連接線

接口兼容性:應配置雙端BNC接口,,線纜長度 1.5m,,支持和總線接口卡同步觸發(fā)。

數(shù)字式示波器總線采集轉接頭適配性:應支持CAN/LIN總線差分信號接入(BNC轉D-SUB9),,帶寬 300MHz,,,衰減比10:1,。

2.2.7.9CANFD/以太網(wǎng)協(xié)議轉換器

通信能力:應至少配置集成4路CAN(FD)接口(支持ISO/Bosch標準,,波特率5Mbps),,1路100M/1000M自適應以太網(wǎng)接口及1路OPEN Alliance BroadR-Reach車載雙線以太網(wǎng)接口。支持CAN(FD)與以太網(wǎng)雙向協(xié)議轉換,,兼容CAN 2.0A/B模式,,數(shù)據(jù)長度最大64字節(jié)。

性能要求:數(shù)據(jù)域波特率靈活配置(1Mbps~5Mbps),,支持TCP/UDP協(xié)議棧,,轉發(fā)延時 3ms??偩€負載率應能實時監(jiān)控功能,,應支持硬件級流量負載管理。

隔離保護:應支持CAN通道2500VDC電氣隔離,,ESD防護 ±8kV(接觸放電),,浪涌抗擾度 ±1kV。

2.2.7.10 CANFD/USB協(xié)議轉換器

硬件規(guī)格:應至少配置雙通道CAN FD接口(DB9端子),,支持ISO/Bosch標準,,仲裁段波特率40k~1Mbps,數(shù)據(jù)段加速至5Mbps,。

收發(fā)性能:單通道發(fā)送速率 3000幀/秒,,接收速率 10000幀/秒,支持64條ID硬件濾波,。

2.2.7.11CANFD/WIF協(xié)議轉換器

無線通信:應至少集成2.4G/5.8GHz雙頻WiFi(IEEE 802.11a/b/g/n/ac標準),,支持AP/Station模式切換。以太網(wǎng)接口與WiFi互斥使用,,支持TCP Server/Client及UDP模式,,最大連接數(shù)16路。

2.2.7.12CANFD/COM協(xié)議轉換器

協(xié)議轉換:應支持RS-232/485/422轉CAN FD,,串口波特率600~230400bps,,CAN FD波特率5k~5Mbps。提供透明轉換,、格式轉換,、Modbus協(xié)議轉換模式,支持AT指令配置,。

2.2.7.13CANFD故障記錄儀

應支持4G實時通信,,同步記錄CAN FD、LIN及車載以太網(wǎng)數(shù)據(jù),,存儲深度 128GB(可擴展),。內置GPS模塊,支持時間戳同步(精度 1ms),,數(shù)據(jù)格式兼容ASC/MDF,。

2.2.7.14轉接板配板

接口標準:應配置DB9端子兼容OPEN Alliance 4/5引腳定義(OPEN4:Pin2-CAN_H,,Pin7-CAN_L;OPEN5:Pin6-CAN_H,,Pin14-CAN_L),。

2.2.7.15車載以太網(wǎng)連接線

應符合OPEN Alliance BroadR-Reach規(guī)范,帶寬 100MHz,,傳輸距離 15m(100BASE-T1),。

屏蔽雙絞線(STP),護套耐溫-40℃~125℃,,插拔壽命 5000次。

2.2.7.16CANFD總線實時監(jiān)控測試軟件

軟件功能:應支持CAN/CAN FD/LIN總線實時監(jiān)控,、DBC解析,、UDS診斷(ISO 14229)及XCP標定。集成網(wǎng)絡設備配置工具,,支持多通道同步分析( 8路CAN FD)及數(shù)據(jù)回放功能,。

兼容性:應適配Windows 10/11及Linux系統(tǒng),提供Python/C#二次開發(fā)SDK,。

2.2.7.17CANFD診斷刷寫軟件

應支持車載以太網(wǎng)(SOME/IP,、DoIP)、CAN FD診斷刷寫及ECU仿真,,兼容AUTOSAR架構,。內置S19/HEX文件解析引擎,支持CRC校驗及分段傳輸(單次最大4KB數(shù)據(jù)),。

2.2.8智能網(wǎng)聯(lián)GNSS模擬器

2.2.8.1性能要求

(1)通道數(shù)量

a.每頻點衛(wèi)星信號通道: 18個,;

b.衛(wèi)星信號總通道數(shù): 54個;

c.每頻點多徑信號通道: 4個,。

(2)模擬衛(wèi)星數(shù)量

a.BDS系統(tǒng): 30顆,;

b.GPS系統(tǒng): 30顆;

c.GLONASS系統(tǒng): 6顆,;

d.Galileo系統(tǒng): 6顆,。

(3)信號動態(tài)特性

a.最大速度: 120000m/s,準確度:0.05 m/sb,;最大加速度: 3600m/s2,,準確度:0.05 m/s2;最大加加速度: 10000m/s3,,準確度:0.05 m/s3,; b.仿真最大高程: 8000km。

(4)信號精度

a.偽距控制精度: 0.05m,;

b.偽距變化率精度: 0.005m/s,;

c.通道一致性: 0.1ns,。

(5)信號質量

a.相位噪聲:

a)-80dBc/Hz@100Hz;

b)-85dBc/Hz@1kHz,;

c)-90dBc/Hz@10kHz,;

d)-95dBc/Hz@100kHz;

e)雜波功率: -50dBc,;

f)諧波功率: -40dBc,。

(6)信號電平

a.調節(jié)范圍:-170dBm~-90dBm;

b.分辨率: 0.2dB,;

c.準確度:±0.5dB,。

(7)時間間隔計數(shù)器:

a.頻率測量范圍不低于:0.01Hz到1.3GHz。

b.25 ps單次時間分辨率,;

c.1nHz頻率分辨率,

d.0.001相位分辨率,;

e.統(tǒng)計分析和阿倫方差顯示,

f.顯示數(shù)據(jù)具有11位的分辨率(1s);

g.支持GPIB和RS-232接口,。

2.2.8.2功能要求

(1)應具備模擬仿真北斗三號系統(tǒng)B1I,、B1C、B2a,、B2b,、B3I,GPS系統(tǒng)L1,、L2,、L5,GLONASS系統(tǒng)L1,,和Galileo系統(tǒng)E1頻點信號的仿真能力,,軟件具備實時動態(tài)差分場景編輯能力,可擴展支持其它頻點信號, 可支持擴展升級短報文頻點信號,。

(2)應覆蓋信號頻點:北斗系統(tǒng)B1I,、B1C、B2a,、B2b,、B3I,GPS系統(tǒng)L1,、L2,、L5,GLONASS系統(tǒng)L1,,和Galileo系統(tǒng)E1頻點,。

(3)應采用CPCI插卡式設計,支持信號生成板卡擴展,滿足未來的升級需求,。

(4)應支持每頻點至少可同時仿真4顆衛(wèi)星多徑信號,。

(5)應支持RTCMV2.3、RTCMV3.2和RTCMV3.3多種協(xié)議輸出,;差分數(shù)據(jù)的通信支持串口,、UDP、TCP三種,,串口通信可設置串口號和波特率,;UDP通信可設置IP地址和端口號;TCP通信可設置IP地址和端口號,。

(6)差分電文應可以選擇多電文信息組MSM1~MSM7,,可分別對北斗、GPS,、GLONASS,、GALILEO進行設置,界面同時以列表的方式顯示四大導航系統(tǒng)對應的MSM電文號,。

(7)應支持RTCM改正信息的仿真和播發(fā),能支持網(wǎng)口和串口等接口,。

(8)應具備載體運動軌跡仿真功能,,支持靜止/直線/正弦/圓周/橢圓/螺旋線等運動模型,并支持外部載入運動模型文件進行仿真,,文件格式支持WGS-84坐標系下7列(時間,,位置,速度參數(shù)),,10列(時間,,位置,速度,,俯仰,,橫滾,航向),,13列(時間,,位置,速度,,加速度和加加速度)和NMEA-0183的GGA文件,;

(9)應能夠導入標準星歷或歷書(包含RINEX和3GPP格式等);

(10)應支持衛(wèi)星軌道設置,、歷書參數(shù)設置,、攝動設置、軌道誤差設置,、鐘差設置,、衛(wèi)星健康信息設置,、完好性及差分信息設置、格網(wǎng)點信息設置,、電文誤差參數(shù)設置,、時間同步參數(shù)設置、群延遲參數(shù)設置,、系統(tǒng)時差參數(shù)設置,、全球基本完好性設置和精密單點定位設置。

(11)應具備大氣層傳播效應仿真功能,,能夠模擬包括電離層和對流層對衛(wèi)星導航信號傳播的影響,,除支持幾種典型的傳播模型,還可手動配置電離層和對流層模型參數(shù),。

(12)應具備仿真數(shù)據(jù)存儲與輸出功能,,包括但不限于可見衛(wèi)星信號狀態(tài)信息、載體運動軌跡參數(shù)信息,、信號控制參數(shù)信息,、系統(tǒng)時差參數(shù)信息、導航電文比特流信息,、RINEX格式星歷信息,、RINEX格式可見衛(wèi)星狀態(tài)信息、YUMA格式歷書信息,、偽碼異常參數(shù)信息,、TLE格式軌道信息、RDSS入站電文信息,、RTCM格式差分信息,。

(13)應具備信號開啟/關閉自動控制功能,各通道可指定信號在某一段時間關閉幾秒后打開,,支持接收機失鎖重捕測試,。

(14)應具備衛(wèi)星異常設置功能,支持偽距誤差,、功率控制,、多徑誤差、星鐘頻率跳變,、衛(wèi)星健康信息和載波相位偏移等異常設置,。

(15)應具備GB/T 45086.1-2024衛(wèi)星定位功能要求、性能要求,、健壯性要求,、射頻信號協(xié)調要求的測試能力,并能夠釋放衛(wèi)星定位相關國家標準和北斗專項標準的測試用例。

(16)應能通過GNSS信號模擬器以及半實物實時閉環(huán)仿真組件,,結合招標單位已有的車聯(lián)網(wǎng)場景仿真軟件和C-V2X車聯(lián)網(wǎng)綜測儀,,集成設為一整套完善的V2X硬件在環(huán)虛擬仿真測試系統(tǒng),實現(xiàn)基于中國汽車工程學會團體標準中定義的典型應用場景(如FCW,ICW,DNPW,EBW等)的測試,。

(17)應具備GB 17761 2024要求的北斗定位功能,、通信與動態(tài)安全監(jiān)測功能的測試能力。

2.2.9 系統(tǒng)輔件

(1)系統(tǒng)控制器:應配置工業(yè)級系統(tǒng)控制器3臺,,CPU Intel Core i7 7700,;內存 8GB DDR3;主板集成高保真聲卡,;硬盤 1T+256G(SSD),, USB3.0接口, 1個VGA接口,; 1個RJ45,;顯卡 1G顯存;正版Windows操作系統(tǒng),。

(2)系統(tǒng)機柜,,完成測試系統(tǒng)設備的集成;散熱單元,、濾波單元,、配電單元;所有設備的適配器,;機柜數(shù)量及高度根據(jù)實際情況定。

(3)其它附屬件:完成車載以太網(wǎng)及CAN網(wǎng)絡測試系統(tǒng)測量所必備的附屬件(如接口卡,、各種電纜,、連接器、電源適配器等),。

2.2.10 配套設施及服務要求

(1)應提供實驗室部署圖,,并配置智能網(wǎng)聯(lián)汽車車聯(lián)網(wǎng)實驗室所需工具柜、設備柜,、試驗桌等,,完成實驗室的搭建。

(2)應提供加厚重型型材靜電工作臺,,工作臺支持120cm*25cm*3U工具倉,;

(3)應配合招標方完成至少5次車載以太網(wǎng)及CAN相關的測試認證服務。

3,、配置要求

序號

名稱

數(shù)量

1

車載以太網(wǎng)高速示波器

1臺

2

車載以太網(wǎng)矢量網(wǎng)絡分析儀

1臺

3

示波器探頭( 13GHz)

1根

4

示波器探頭( 5.5GHz)

1根

5

電子校準件

1臺

6

波形發(fā)生器

1臺

7

車載以太網(wǎng)測試夾具及配件

1套

8

智能網(wǎng)聯(lián)CAN測試開發(fā)工具集

1套

9

智能網(wǎng)聯(lián)GNSS模擬器

1套

4,、其他要求

4.1如有其他設備附件如維修包(或保養(yǎng)服務等),應注明包含項目清單。

4.2調試時如有易損件消耗品,,則由投標人提供,。

4.3所有儀器/傳感器需出具第三方計量報告(沒有第三方計量報告需要提供溯源報告,即原廠出廠報告)作為驗收依據(jù),,第三方計量單位應具備CNAS或CMA認證資質,,通常選取收貨地點當?shù)氐挠嬃繂挝弧?/p>

4.4設備需定期維護的部分,須具備良好的可操作性及拆裝性,,如果需使用定制工具的,,該工具需由投標人一并提供。

4.5對于設備的軟件及控制程序,,投標人應以光盤或者移動硬盤的介質提供鏡像文件,,并提供具體的恢復操作說明文件。設備軟件部分需提供程序和操作系統(tǒng)的全套使用許可證書,,且該許可證書可以永久免費使用(軟件升級除外),,且國家標準發(fā)生變更時提供免費升級服務。

(三)其他要求:

1,、質保期:至少1年,;

2、供貨期:180天,;

3,、故障響應時間:設備故障響應時間4小時內響應并提供遠程支持,48小時內到達客戶現(xiàn)場;

三,、公示意見反饋方式

供應商能夠提供國產設備完全滿足上述采購需求的,,可按以下方式向我單位提交反饋意見:

1、反饋意見截止時間

請相關供應商在****17點30分前提交,,逾期將不予接收,。

2、需提交的材料

(1)能夠滿足采購需求設備的品牌,、型號,、制造商等信息;

(2)設備的具體技術參數(shù)信息,;

(3)能夠滿足采購需求的證明材料,,如有資質第三方檢測機構/實驗室出具的檢測報告/試驗報告等。未提供明確證明材料的,,可視同無法滿足需求,。

3、提交方式

(1)采用書面方式,,現(xiàn)場送達或郵寄至以下地址:

地址:廈門市集美區(qū)環(huán)美北路259號建筑機械整機實驗室,聯(lián)系人:陳主任,,聯(lián)系方式:****,。

(2)采用郵件方式,將材料掃描清晰發(fā)送至以下郵箱:****@xmzjy.org及****@xmzjy.org

4,、監(jiān)督電話:****

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