轉(zhuǎn)讓底價/出讓底價: ¥0.57 萬元/噸
項目編號: ****
保證金: ¥4.2 萬元
掛牌起止日期: **** ~ ****
項目基本信息
項目子資產(chǎn)
實物類別 | 廢舊資產(chǎn) | ||
標的名稱 | (2025)1190點擊登錄查看28臺報廢設(shè)備整體轉(zhuǎn)讓 | ||
標的所在地區(qū) | 遼寧省 / 沈陽市 | 數(shù)量 | - |
現(xiàn)場查勘安排 | 意向受讓方辦理受讓登記前必須到標的現(xiàn)場踏勘,,現(xiàn)場踏勘聯(lián)系人:王經(jīng)理,聯(lián)系電話:****,。意向受讓方須提前與轉(zhuǎn)讓方取得聯(lián)系,,由轉(zhuǎn)讓方統(tǒng)一安排時間到現(xiàn)場踏勘,轉(zhuǎn)讓方不接受未經(jīng)批準的踏勘要求,。踏勘完畢后,,意向受讓方須與轉(zhuǎn)讓方現(xiàn)場簽署《現(xiàn)場踏勘確認書》(轉(zhuǎn)讓方加蓋公章,意向受讓方是公司的加蓋公章,,意向受讓方是自然人的簽字),,《現(xiàn)場踏勘確認書》作為受讓申請資料之一,與其他申請資料一并提交上傳,。 |
其它披露信息
交易條件及重要信息披露 | ||||
轉(zhuǎn)讓底價 | 0.57萬元/噸 | 價款支付方式 | 一次性支付 | |
與轉(zhuǎn)讓相關(guān)其他條件 | 1,、本次轉(zhuǎn)讓的報廢資產(chǎn)以現(xiàn)場實物現(xiàn)狀為準,,轉(zhuǎn)讓底價為: (1)報廢特種車輛,、貨車及客車回收單價為 1,600.00 元/噸(含增值稅); (2)報廢 SUV 回收單價為 2,000.00 元/噸(含增值稅),; (3)除雪板按廢鐵回收,,回收單價為2,100.00元/噸(含增值稅)。 成交后根據(jù)轉(zhuǎn)讓方實際汽車衡檢測重量核算總價,,多退少補,,不扣雜。交易服務(wù)費按照實際成交價計算,。 2,、意向受讓方辦理受讓登記前必須到標的現(xiàn)場踏勘,現(xiàn)場踏勘聯(lián)系人:王經(jīng)理,,聯(lián)系電話:****,。意向受讓方須提前與轉(zhuǎn)讓方取得聯(lián)系,由轉(zhuǎn)讓方統(tǒng)一安排時間到現(xiàn)場踏勘,,轉(zhuǎn)讓方不接受未經(jīng)批準的踏勘要求,。踏勘完畢后,意向受讓方須與轉(zhuǎn)讓方現(xiàn)場簽署《現(xiàn)場踏勘確認書》(轉(zhuǎn)讓方加蓋公章,,意向受讓方是公司的加蓋公章,,意向受讓方是自然人的簽字),《現(xiàn)場踏勘確認書》作為受讓申請資料之一,與其他申請資料一并提交上傳,。 3,、網(wǎng)絡(luò)動態(tài)報價單次競價漲幅金額為100元。120秒內(nèi)無其他意向方競價,,則報價環(huán)節(jié)終止,,確定受讓方及成交金額。 單次漲幅金額100元,,按各項材料單價/各項材料單價總和之比,,分別漲幅。單次漲幅100元,,則其中: (1)報廢特種車輛,、貨車及客車回收單價漲幅 28.07元/噸; (2)報廢 SUV 回收單價漲幅35.08元/噸,; (3)除雪板回收單價漲幅36.85元/噸,。 4、本次轉(zhuǎn)讓的資產(chǎn)不做質(zhì)量保證,,不受品名限制,,不保證其完整性,不處理質(zhì)量異議,,均以看貨現(xiàn)場實物現(xiàn)狀為準,,由意向受讓方自驗并承擔責任,一旦交納保證金,,即表明已完全了解與認可標的狀況及相關(guān)約定,,自愿接受標的的全部現(xiàn)狀及瑕疵,并愿承擔一切責任與風(fēng)險,。轉(zhuǎn)讓方及沈交所不承擔一切瑕疵擔保責任,。 5、意向受讓方交納的4.2萬元交易保證金,,項目成交后轉(zhuǎn)讓方與受讓方根據(jù)轉(zhuǎn)讓方汽車衡檢測重量及成交單價簽署《銷售確認單》,。若《銷售確認單》確認的總價低于保證金金額,《銷售確認單》確認總價金額部分由沈交所支付給轉(zhuǎn)讓方,,差額部分由沈交所在扣除交易費后原路徑退還受讓方,;若《銷售確認單》確認的總價高于保證金金額,差額部分由受讓方補繳給沈交所,,沈交所將保證金及受讓方補繳金額合并支付給轉(zhuǎn)讓方,。 6、意向受讓方自確定為受讓方后次日起3個工作日內(nèi)與轉(zhuǎn)讓方進行實物稱重運輸并簽署資產(chǎn)轉(zhuǎn)讓合同,。受讓方不得以不了解標的狀況、不認同轉(zhuǎn)讓方稱重等為由拒絕以現(xiàn)狀接收、拒絕簽署資產(chǎn)轉(zhuǎn)讓合同,、退還標的物,,轉(zhuǎn)讓方及沈交所有權(quán)扣除受讓方已交納的保證金,收回轉(zhuǎn)讓標的,,再次進行公開轉(zhuǎn)讓,。 7、受讓方負責標的物的裝卸,、運輸(距離標的物200米左右,,作業(yè)時間為工作日早9時至晚17時)。在運輸,、裝卸過程中,,提貨車輛須有相應(yīng)遮蓋措施,避免運輸過程中的揚塵及飄灑,;受讓方在轉(zhuǎn)讓方現(xiàn)場作業(yè)時應(yīng)遵守轉(zhuǎn)讓方相關(guān)安全,、消防等施工規(guī)定,辦理相關(guān)施工手續(xù)(不限于安全協(xié)議,、保衛(wèi)合同,、出門等相關(guān)手續(xù));同時受讓方須承擔裝卸,、運輸,、稱重、垃圾清運等過程中發(fā)生的一切費用,。在標的資產(chǎn)清運完畢后達到場平地凈,,滿足轉(zhuǎn)讓方要求為準。(其中“場平地凈”指設(shè)備基礎(chǔ)要拆除與地面一平,,基坑需填平,,地面要求無建筑、設(shè)備等各種垃圾) 8,、受讓方在轉(zhuǎn)讓方場地倒運裝車標的物期間及受讓方運輸標的物出轉(zhuǎn)讓方場地后,,標的物的安全事宜由受讓方負責。受讓方在轉(zhuǎn)讓方場地倒運,、裝車標的物及受讓方運輸標的物出轉(zhuǎn)讓方場地后,,因標的物安全問題產(chǎn)生的費用由受讓方負責。受讓方在轉(zhuǎn)讓方場地作業(yè)過程中應(yīng)聽從轉(zhuǎn)讓方指導(dǎo),,受讓方在轉(zhuǎn)讓方場地作業(yè)過程中受讓方人員,、設(shè)備的安全事宜由受讓方自行負責。因受讓方不聽從轉(zhuǎn)讓方指導(dǎo)造成轉(zhuǎn)讓方人員,、設(shè)備安全問題由受讓方負責處理,。 9,、本次轉(zhuǎn)讓資產(chǎn)均已報廢,如果再次利用,,受讓方承擔一切責任,,與轉(zhuǎn)讓方無關(guān)。 10,、最終根據(jù)汽車衡檢測重量計算出的成交總價,,為含稅價格。 11,、轉(zhuǎn)讓方最終按照成交金額(含稅)開具發(fā)票,。 | |||
重大事項披露信息 | 無 | |||
受讓方資格條件 | 無 | |||
保證金設(shè)定 | ||||
保證金金額 | 交易保證金應(yīng)交4.2萬元人民幣 | |||
交納時間 | 掛牌公告期內(nèi)16:00之前交納 | |||
交納形式 | 網(wǎng)上支付,銀行轉(zhuǎn)賬 | |||
處置方式 | 1、意向受讓方被確定為受讓方后,,交易雙方簽訂交易合同,,待受讓方支付剩余價款后,該保證金轉(zhuǎn)為部分交易價款,。沈交所在出具交易憑證后,,將交易價款轉(zhuǎn)入到轉(zhuǎn)讓方指定賬戶。 2,、如非轉(zhuǎn)讓方原因,,意向受讓方出現(xiàn)下列情況之一,其交納的保證金不予退還 (1)在轉(zhuǎn)讓標的設(shè)定條件未發(fā)生變化的情況下,意向受讓方提出受讓申請后單方撤回受讓申請的,; (2)信息披露期滿后,,只產(chǎn)生一家符合條件的意向受讓方,按轉(zhuǎn)讓底價與意向受讓方報價孰高原則,,接受公告轉(zhuǎn)讓條件及要求與轉(zhuǎn)讓方簽署交易合同直接受讓,; (3)信息披露期滿后,產(chǎn)生兩家及以上符合條件的意向受讓方時未參加后續(xù)競價程序的,; (4)在競價程序中全部意向受讓方未按照沈交所的相關(guān)規(guī)則在規(guī)定時間內(nèi)報價,、或意向受讓方的出價低于轉(zhuǎn)讓底價的; (5)競價活動結(jié)束后,,意向受讓方在依沈交所交易規(guī)則被確定成為最終受讓方后,,未在規(guī)定時間內(nèi)與轉(zhuǎn)讓方簽署交易合同的; (6)意向受讓方被確定成為最終受讓方后未在約定的時間內(nèi)足額支付交易款余額的,。 3,、意向受讓方成為受讓方的,其保證金按交易合同約定處置,;未成為最終受讓方的,,且不涉及保證金扣除情形的,其交納的保證金在信息披露結(jié)果通知發(fā)出次日起5個工作日內(nèi)原路徑全額無息退還,。 | |||
掛牌信息 | ||||
信息披露公告期 | 自公告之日起10個工作日 | |||
信息披露期滿后如 未征集到意向受讓方 | 不變更掛牌條件按照5個工作日延展,,直到征集到意向受讓方 | |||
信息披露期滿后如 征集到一家意向受讓方 | 協(xié)議轉(zhuǎn)讓(意向受讓方同意按公告轉(zhuǎn)讓條件直接協(xié)議轉(zhuǎn)讓) | |||
競價方式 | 動態(tài)報價 |
競價規(guī)則
起始價(元) | 5700 | 加價幅度(元) | 100 |
是否起始價報價 | 是 | 限時報價周期(秒) | 120 |
自由競價開始時間 | **** 14:07:00 | 限時競價開始時間 | **** 09:00:00 |