當(dāng)前位置：
詢價編號：2025年-橋-大清項目-懸臂模板-2
中交三公局 大清 項目部
懸臂模板 租賃詢價函
一、項目概況與詢價內(nèi)容
1.1項目概況：
大河家（甘青界）至清水公路工程,，是青海省規(guī)劃“三縱四橫十聯(lián)”高速公路網(wǎng)中橫三和“六縱九橫二十聯(lián)”干線公路網(wǎng)中聯(lián)三的重要聯(lián)絡(luò)線,。
路線起點位于青海省民和縣****
我單位負(fù)責(zé)DQ-SG2標(biāo)段索同坡黃河特大橋與索同坡隧道的施工，橋隧比100%,。索同坡黃河特大橋是本工程跨越黃河的一座重要的特大型橋梁,，左幅起訖樁號為ZK12+502.5-ZK13+111.5，全長609m,，跨徑為2×30+(260+112+48)+4×30,；右幅起訖樁號為YK12+471-YK13+135，全長664m,，跨徑為2×30+(260+112+48)+3×30+3×30,。小樁號側(cè)連接塔沙坡隧道，大樁號側(cè)連接索同坡隧道,，為路線和隧道相適應(yīng),，采用分幅設(shè)計,，主橋為獨塔斜拉橋（塔高167m），引橋采用裝配式預(yù)應(yīng)力混凝土預(yù)制小箱梁,。
索同坡隧道,，左洞起訖樁號為ZK13+128-ZK14+242，右洞起訖樁號為YK13+140-YK14+254,，隧道全長1114m,，凈空10.25×5.0m（寬×高），縱面為單坡,，進(jìn),、出口均采用端墻式洞門。隧道內(nèi)設(shè)有車行橫通道1道,，人行橫通道3道,。隧道采用電光照明，機械通風(fēng),，自流排水,。圍巖級別主要為Ⅳ級和Ⅴ級。
本項目建設(shè)資金來自于建設(shè)單位自籌,，出資比例為國有資金100%,，資金已經(jīng)落實.開竣工時間：2022年6月至2025年12月。合同金額：70452萬元,。
1.2詢價內(nèi)容：
| 物資名稱 | 規(guī)格型號 | 計量單位 | 暫定數(shù)量 | 交貨時間 | 備注 |
| 木模板 | 平方米 | 596 | 2025/4/15 |
二,、支付方式
物資結(jié)算之日起 30 個工作日內(nèi)，支付合同本期結(jié)算總價款的 100 ％,；以 網(wǎng)銀轉(zhuǎn)賬 方式付清,。同時，甲方有權(quán)視項目建設(shè)單位對甲方的支付情況統(tǒng)籌辦理支付,。
三,、計量方式
懸臂模板采用檢尺計量，貨到工地后,，甲方授權(quán)收貨人負(fù)責(zé)現(xiàn)場驗收,，驗收合格后代表甲方開具收料單，其收料單視為甲方收貨并對貨物數(shù)量的確認(rèn),。如數(shù)量有異議，可以找第三方復(fù)核,。
四,、技術(shù)要求
1、懸臂模板為索同坡黃河特大橋2#,、4#,、5#墩模板,，按照項目施工方案使用懸臂模板進(jìn)行施工。具體方案及圖紙見附件1及附件2,；
2,、模板配置高度4.65m，上挑50mm,，下包100mm,；
3、模板為木梁膠合模板,，其中主梁為14#雙槽鋼,，次梁為木工字梁，外模面板為18mm進(jìn)口板,，內(nèi)模為18mm優(yōu)質(zhì)國產(chǎn)板,；
4、對拉桿最大布置間距不超過1300mm,，內(nèi)模拉桿孔對應(yīng)外模模板拉桿孔,；
5、挑架最大布置間距不超過1200mm,；
6,、下架體采用液壓自爬模爬升機位，上架體采用斜撐式模板后移機位,。物資應(yīng)符合施工圖紙內(nèi)材料所述的標(biāo)準(zhǔn),。（如需報價，需電話聯(lián)系：****溝通具體技術(shù)指標(biāo)）
五,、詢價函獲取方式
凡有意參加報價者,，請于 2025 年 4月19日 至 2025 年4 月19日（法定公休日、法定節(jié)假日除外）,，每日上午8 時至 12 時,，下午 2 時至 6 時（北京時間，下同）,，通過遠(yuǎn)程登錄中國交建物資采購管理信息系統(tǒng)（網(wǎng)址：http:****,。
六、報價單的遞交
5.1 報價單遞交的時間為： **** 09 時 00 分至****18 時 00 分 報價人應(yīng)當(dāng)通過遠(yuǎn)程登錄中國交建物資采購管理信息系統(tǒng)（網(wǎng)址：http:****,。
5.2逾期未上傳成功的報價單,，詢價方不予受理。
七,、聯(lián)系方式
詢 價 方： 點擊登錄查看
聯(lián) 系 人： 點擊登錄查看
電 話： ****
聯(lián)系地址： 青海省海東市循化縣
七,、報價單
中交三公局橋隧公司大清項目物資報價表
項目名稱：中交第三公路工程局有限公司大河家（甘青界）至清水段公路工程DQ-SG2標(biāo)段項目經(jīng)理部 貨幣單位：元
| 序號 | 物資名稱 | 規(guī)格型號 | 計量單位 | 暫定數(shù)量 | 租期（月） | 材料單價 （含稅） | 運雜費 （含稅） | 綜合單價（含稅） | 總價 （含稅） | 稅率或征收率% | 交貨地點 | 備注 |
| 1 | 2 | 3 | 4 | 5=3+4 | 6=1*2*5 | 7 | 8 | |||||
| 1 | 木模板 | 平方米 | 596 | 13% | 青海省海東市**** | |||||||
| 不含稅金額（元） | 大寫： | |||||||||||
| 稅額（元） | 大寫： | |||||||||||
| 含稅金額（元） | 大寫： | |||||||||||
備注：1、以上懸臂模板為索同坡黃河特大橋2#,、4#,、5#墩模板,，按照項目施工方案使用懸臂模板進(jìn)行施工。具體方案及圖紙見附件1及附件2,；
2,、模板配置高度4.65m，上挑50mm,，下包100mm,；
3、模板為木梁膠合模板,，其中主梁為14#雙槽鋼,，次梁為木工字梁，外模面板為18mm進(jìn)口板,，內(nèi)模為18mm優(yōu)質(zhì)國產(chǎn)板,；
4、對拉桿最大布置間距不超過1300mm,，內(nèi)模拉桿孔對應(yīng)外模模板拉桿孔,；
5、挑架最大布置間距不超過1200mm,；
6,、下架體采用液壓自爬模爬升機位，上架體采用斜撐式模板后移機位,。,。
供應(yīng)商名稱（加蓋公章）：
報價日期：
| 序號 | 附件名稱 | 附件說明 |
|---|
| 序號 | 設(shè)備物資名稱 | 設(shè)備物資說明 | 數(shù)量 | 單位 |
|---|---|---|---|---|
| 1 | 木模板 | 3576.**** | 平方米 |
