進(jìn)度條拉滿 多地重大工程項(xiàng)目建設(shè)持續(xù)推進(jìn)

【信息時(shí)間：**** 12:13】

“五一”假期,，多地重大工程項(xiàng)目建設(shè)不停工。建設(shè)者們堅(jiān)守崗位,，搶抓施工進(jìn)度,，保障重點(diǎn)工程建設(shè)的持續(xù)推進(jìn)。

盤興高鐵500米長鋼軌鋪設(shè)任務(wù)加緊進(jìn)行

在貴州省盤州市****

盤興鐵路作為貴州省“市****

中鐵一局盤興高鐵項(xiàng)目負(fù)責(zé)人 劉超紅：“五一”期間,，我們有500余名工人堅(jiān)守在崗位上,，確保五月份全線鋪軌任務(wù)過半，為后期全線鋪軌任務(wù)順利完成打下堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ),。

在重慶市開州區(qū)的開州站四線特大橋施工現(xiàn)場,，塔吊林立、機(jī)器轟鳴,，項(xiàng)目建設(shè)有序進(jìn)行,。開州站四線特大橋全長635米，是聯(lián)通西渝高鐵開州站的重要樞紐工程,，也是標(biāo)段重難點(diǎn)工程之一,。目前，大橋已完成總進(jìn)度的60%,。

據(jù)了解,，西渝高鐵是我國“八縱八橫”高鐵通道中的京昆、包（銀）海通道重要組成部分,，建成通車后,，將進(jìn)一步強(qiáng)化成渝地區(qū)雙城經(jīng)濟(jì)圈與關(guān)中平原城市****

甘肅多個(gè)鐵路工程抓緊施工

“五一”假期，甘肅省多個(gè)鐵路工程搶抓施工“黃金期”,，爭分奪秒趕進(jìn)度,。

在天隴鐵路柳林隧道的施工現(xiàn)場，埋深400多米的地下,，50余臺大型機(jī)械設(shè)備全力運(yùn)轉(zhuǎn),，建設(shè)者們正在緊張有序地進(jìn)行著掌子面開挖、鋼筋焊接等施工作業(yè),，預(yù)計(jì)將于年底前實(shí)現(xiàn)隧道貫通,。

中鐵二局天隴鐵路副經(jīng)理 袁萬財(cái)：“五一”期間,，四百名工友在埋深400米的山體下，掘進(jìn)柳林隧道,，目前已經(jīng)完成了12285米,。我們分三班倒，保證完成任務(wù),。

天隴鐵路正線全長208.357公里,，它的建成通車，對甘肅實(shí)現(xiàn)區(qū)****

在西（寧）成（都）鐵路施工現(xiàn)場,，夫地隧道5月1日順利進(jìn)入正洞施工,，標(biāo)段工程建設(shè)正穩(wěn)步推進(jìn)。夫地隧道位于甘肅省夏河縣****

隧道處于高寒山區(qū),，平均海拔3000米以上,，晝夜溫差大，生態(tài)環(huán)境脆弱,，夏季雨水較多,，冬季嚴(yán)寒漫長，有效施工周期短,。施工過程中,，項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)通過三維視圖實(shí)時(shí)掌控隧道空間信息和周邊環(huán)境，借助建模分析和風(fēng)險(xiǎn)預(yù)測控制,，進(jìn)一步強(qiáng)化進(jìn)洞施工安全,、質(zhì)量風(fēng)險(xiǎn)管理。