一,、資源信息

資源名稱：國(guó)能西來(lái)峰電力煤炭烏達(dá)煤炭加工有限公司到西來(lái)峰公司綜合物流詢價(jià)采購(gòu)（****）

資源編號(hào)：****

需方單位名稱：點(diǎn)擊登錄查看

交易方式：綜合物流詢價(jià)采購(gòu)

交易時(shí)間：**** 10:36:37至**** 10:36:36

交貨日期：**** 00:00:00至**** 23:59:59

交易保證金：無(wú)保證金

交易保證金支付截止時(shí)間：

二、產(chǎn)品信息

運(yùn)輸方式：汽運(yùn)

物資品種：煤炭

運(yùn)輸總量：20000.0噸

承運(yùn)貨量：20000.0 - 20000.0噸

運(yùn)輸路線：烏達(dá)煤炭加工有限公司至西來(lái)峰公司

運(yùn)距/公里：48.0

是否二次談判：否

三,、考核條款

運(yùn)輸要求
1.乙方運(yùn)輸車輛必須全部安裝生產(chǎn)廠商原裝衛(wèi)星軌跡定位系統(tǒng)（基于北斗定位監(jiān)測(cè)系統(tǒng)）,，嚴(yán)禁后期拆除或損壞生產(chǎn)廠商原裝的衛(wèi)星軌跡定位系統(tǒng)，一經(jīng)發(fā)現(xiàn),，禁止車輛參與拉運(yùn)任務(wù),，同時(shí)扣除本次全額違約保證金并終止合同。乙方須按照甲方要求,，將全部運(yùn)輸車輛信息上傳至國(guó)能內(nèi)蒙古公司燃料物流鏈智慧管控系統(tǒng)（該系統(tǒng)建成后執(zhí)行）,。若發(fā)現(xiàn)運(yùn)輸車輛未按要求上傳信息至國(guó)能內(nèi)蒙古公司燃料物流鏈智慧管控系統(tǒng)，將扣減乙方 5000 元 / 車●次的違約保證金,，并禁止該車輛參與拉運(yùn)任務(wù),。在國(guó)能內(nèi)蒙古公司燃料物流鏈智慧管控系統(tǒng)未建成期間，乙方每日需將承運(yùn)車輛運(yùn)行軌跡圖發(fā)送到甲方指定郵箱,。若乙方未按要求提供運(yùn)輸軌跡圖,，將扣減乙方 500 元 / 次。當(dāng)燃料物流鏈智慧管控系統(tǒng)建成后,，乙方不再向甲方指定郵箱發(fā)送車輛運(yùn)行軌跡圖,，執(zhí)行燃料物流鏈智慧管控系統(tǒng)相關(guān)流程。未按規(guī)定加裝鉛封的車輛,，每發(fā)現(xiàn)一輛,，扣減乙方 500 元 / 車●次。
2.乙方在承運(yùn)過(guò)程中嚴(yán)禁卸煤,、換煤,、偷盜、串點(diǎn)拉煤,、摻雜使假,、以次充好等有損甲方利益的事件，一經(jīng)發(fā)現(xiàn)乙方照價(jià)賠償甲方全部損失,，同時(shí)扣除乙方本次投標(biāo)保證金及這批貨物累計(jì)未結(jié)算運(yùn)費(fèi),，將乙方列入甲方黑名單，終身不予合作,，并移送司法機(jī)關(guān)追究法律責(zé)任,。
3.乙方在承運(yùn)過(guò)程中嚴(yán)禁加水，一經(jīng)發(fā)現(xiàn)乙方在運(yùn)輸途中加水,，與發(fā)貨方水分差異較大,，扣減乙方10000元保證金，并取消該車運(yùn)輸資格,。
4.乙方要按照要求及時(shí)向甲方上報(bào)運(yùn)輸車輛的數(shù)量及車牌號(hào),，并經(jīng)確認(rèn)后，由甲方上傳至點(diǎn)擊登錄查看磅房,。不經(jīng)確認(rèn)的車輛一律不予過(guò)磅,，遇特殊情況，乙方要及時(shí)向甲方相關(guān)部門取得聯(lián)系,，按照有關(guān)規(guī)定協(xié)調(diào)處理,。車輛的管理服從甲方公司的相關(guān)規(guī)定。
5.乙方車輛在甲方過(guò)磅或在煤場(chǎng)作業(yè)期間,，不允許以給輪胎降溫為由放水,。一經(jīng)發(fā)現(xiàn)放水車輛，扣減乙方5000 元/車﹒次違約保證金,，并取消該車運(yùn)輸資格,。
6.乙方運(yùn)輸車輛必須服從甲方的統(tǒng)一調(diào)配，遵守甲方的各項(xiàng)管理規(guī)定,。乙方所屬車輛入廠后要服從現(xiàn)場(chǎng)管理人員的指揮,，依次排隊(duì)過(guò)磅，不得搶道插隊(duì),，若因此造成堵車,，扣減乙方500 元/車﹒次違約保證金；乙方運(yùn)輸車輛過(guò)磅后應(yīng)按甲方安排的線路行駛,、卸煤,，如不按規(guī)定線路行駛、卸煤,，扣減乙方1000 元/車﹒次的違約保證金,。
7.乙方車輛在甲方場(chǎng)地修車、過(guò)磅及卸煤過(guò)程中造成雙方人員的傷亡,、財(cái)產(chǎn)損失等一切事故,，均由乙方自行承擔(dān)與甲方無(wú)關(guān),，若造成汽車衡、采樣機(jī),、煤棚等大型設(shè)備損壞,，乙方除負(fù)責(zé)維修設(shè)備外，視情節(jié)和影響時(shí)間另扣減履約保證金 10000-50000 元,。
8.乙方所有車輛進(jìn)廠前,，需在甲方指定區(qū)域不定時(shí)接受檢查，檢查內(nèi)容包括但不限于車輛基本狀況,、轉(zhuǎn)向系統(tǒng),、制動(dòng)系統(tǒng)、液壓系統(tǒng),、倒車提示系統(tǒng),、滅火器材、各類證件,、檢驗(yàn)合格證,、急救包、故障車警告標(biāo)志等應(yīng)急物品,。乙方所有進(jìn)廠的車輛必須符合國(guó)家安全檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn),，取得政府交通管理部門發(fā)放的車輛牌照。如在檢查過(guò)程中發(fā)現(xiàn)有不符合規(guī)定的,，每項(xiàng)考核500元,。
9.乙方是否將其車輛向甲方備案，無(wú)論是否為私人掛靠乙方車輛,，只要是乙方安排的運(yùn)輸車輛,，在運(yùn)輸過(guò)程中違反與交通管理相關(guān)的法律法規(guī)，違規(guī)超載超限或因運(yùn)輸工具的損壞所造成的原料煤損失,、相關(guān)部門的罰款,、人員的傷亡，均由乙方自行承擔(dān),，甲方不與具體車輛所有人協(xié)商事故處理,、損失承擔(dān)事宜。如具體車輛所有人采取訴訟方式要求甲方承擔(dān)責(zé)任,，任何對(duì)甲方的不利判決給甲方造成的損失,，均由乙方向甲方全額賠償。
10.乙方應(yīng)充分考慮國(guó)家,、地方政府相關(guān)政策調(diào)整及甲方因生產(chǎn),、經(jīng)營(yíng)計(jì)劃調(diào)整中斷或終止合同帶來(lái)的風(fēng)險(xiǎn)，甲方不承擔(dān)由此帶來(lái)的任何責(zé)任。
違約責(zé)任
1.以虛假手段獲取運(yùn)輸資格,，如中標(biāo)后,，甲方有權(quán)單方面取消乙方中標(biāo)資格。
2.乙方中標(biāo)后,，乙方不得對(duì)服務(wù)項(xiàng)目進(jìn)行分包,、轉(zhuǎn)包或擅自解除合同，及時(shí)按甲方要求組織開(kāi)展原料煤運(yùn)輸,，如發(fā)生以上任何行為,，視為乙方違約,，甲方有權(quán)單方面解除合同,，同時(shí)乙方交納的履約保證金甲方不予返還。
3.乙方中標(biāo)后,，應(yīng)嚴(yán)格按甲方要求完成運(yùn)輸,，執(zhí)行過(guò)程中以甲方月需求計(jì)劃為準(zhǔn)，完成甲方月需求計(jì)劃量的100%,。在合同期內(nèi)以月需求計(jì)劃量總和為合同考核量,，甲方根據(jù)欠量程度對(duì)乙方進(jìn)行相應(yīng)考核，當(dāng)完成考核量在100%不扣減履約保證金,；當(dāng)完成考核量在99%-89%（含89%）之間扣減所繳履約保證金總額的10%,；當(dāng)完成考核量在88%-70%（含70%）之間扣減所繳履約保證金總額的30%；當(dāng)完成考核量在 70%以下扣減所繳履約保證金總額的50%,。
4.乙方中標(biāo)后,，乙方應(yīng)嚴(yán)格按甲方要求完成運(yùn)輸，每日按照甲方日計(jì)劃車數(shù)執(zhí)行,，完成甲方日計(jì)劃車數(shù)的100%,，如當(dāng)日完成車數(shù)在99%-89%（含89%），考核乙方500元,；如當(dāng)日完成車數(shù)在88%-70%（含70%）,，考核乙方2000元；當(dāng)日完成車數(shù)在70%以下,，考核乙方5000元,；因甲方或礦方原因，導(dǎo)致未完成當(dāng)日拉運(yùn)車數(shù)時(shí),，不予考核,，如乙方連續(xù)5次未完成日計(jì)劃量，甲方有權(quán)終止合同并扣除保證金,。
5.乙方中標(biāo)后,，車型保持一致，車型為半掛車，乙方根據(jù)甲方場(chǎng)地需求接卸,，因乙方原因,，導(dǎo)致甲方場(chǎng)地車輛堵塞，發(fā)生一次考核1000元,。
6.乙方中標(biāo)后,，乙方必須聽(tīng)甲方指揮，如有違反,，發(fā)生一次考核5000元,；乙方不聽(tīng)礦方場(chǎng)地人員指揮，影響礦方場(chǎng)地正常運(yùn)行,，每發(fā)生一次,，按照事情的嚴(yán)重性，考核乙方10000-50000元,。
7.乙方中標(biāo)后,，車輛數(shù)量按甲方日調(diào)運(yùn)計(jì)劃進(jìn)行安排，運(yùn)輸能力必須完成甲方日計(jì)劃量,。如甲方需搶運(yùn)燃煤時(shí),，乙方中標(biāo)對(duì)應(yīng)的標(biāo)段自有車輛不少于30輛，并一次性將30輛車配往搶煤地點(diǎn),。車輛明細(xì)在拉運(yùn)燃煤前交到甲方處,，每個(gè)標(biāo)段車輛信息重復(fù)或車輛數(shù)量不夠30輛時(shí)，考核1000元/輛,。
8.乙方中標(biāo)后,，道路許可證經(jīng)資格后審，如道路許可證不合格,，甲方有權(quán)作廢中標(biāo)結(jié)果或終止合同,。

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