產(chǎn)品類型 | 裝貨站 | 卸貨站 | 交易數(shù)量(噸) | 攔標(biāo)價(jià) |
運(yùn)力>物流站點(diǎn)>物流卸貨站 | 烏達(dá)煤炭加工有限公司 | 西來(lái)峰公司 | 20000.00 |
運(yùn)輸方式 | ||||
汽運(yùn) |
最小交易量(噸) | 最大交易量(噸) | 交易保證金類型 | 交易保證金金額(元) | 交易保證金支付截止時(shí)間 |
20000.00 | 20000.00 | 無(wú)保證金 | 0.00 | -- |
交貨日期起止時(shí)間 | 合同需方 | 其他信息* | ||
**** ~ **** | 點(diǎn)擊登錄查看 | 查看 結(jié)算付款方式說(shuō)明 點(diǎn)擊登錄查看磅房,。不經(jīng)確認(rèn)的車輛一律不予過(guò)磅,,遇特殊情況,乙方要及時(shí)向甲方相關(guān)部門取得聯(lián)系,,按照有關(guān)規(guī)定協(xié)調(diào)處理,。車輛的管理服從甲方公司的相關(guān)規(guī)定。 5.乙方車輛在甲方過(guò)磅或在煤場(chǎng)作業(yè)期間,,不允許以給輪胎降溫為由放水,。一經(jīng)發(fā)現(xiàn)放水車輛,扣減乙方5000 元/車﹒次違約保證金,,并取消該車運(yùn)輸資格,。 6.乙方運(yùn)輸車輛必須服從甲方的統(tǒng)一調(diào)配,遵守甲方的各項(xiàng)管理規(guī)定,。乙方所屬車輛入廠后要服從現(xiàn)場(chǎng)管理人員的指揮,,依次排隊(duì)過(guò)磅,不得搶道插隊(duì),,若因此造成堵車,,扣減乙方500 元/車﹒次違約保證金;乙方運(yùn)輸車輛過(guò)磅后應(yīng)按甲方安排的線路行駛,、卸煤,,如不按規(guī)定線路行駛,、卸煤,扣減乙方1000 元/車﹒次的違約保證金,。 7.乙方車輛在甲方場(chǎng)地修車,、過(guò)磅及卸煤過(guò)程中造成雙方人員的傷亡、財(cái)產(chǎn)損失等一切事故,,均由乙方自行承擔(dān)與甲方無(wú)關(guān),,若造成汽車衡、采樣機(jī),、煤棚等大型設(shè)備損壞,,乙方除負(fù)責(zé)維修設(shè)備外,視情節(jié)和影響時(shí)間另扣減履約保證金 10000-50000 元,。 8.乙方所有車輛進(jìn)廠前,,需在甲方指定區(qū)域不定時(shí)接受檢查,檢查內(nèi)容包括但不限于車輛基本狀況,、轉(zhuǎn)向系統(tǒng),、制動(dòng)系統(tǒng)、液壓系統(tǒng),、倒車提示系統(tǒng),、滅火器材、各類證件,、檢驗(yàn)合格證,、急救包、故障車警告標(biāo)志等應(yīng)急物品,。乙方所有進(jìn)廠的車輛必須符合國(guó)家安全檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn),,取得政府交通管理部門發(fā)放的車輛牌照。如在檢查過(guò)程中發(fā)現(xiàn)有不符合規(guī)定的,,每項(xiàng)考核500元,。 9.乙方是否將其車輛向甲方備案,無(wú)論是否為私人掛靠乙方車輛,,只要是乙方安排的運(yùn)輸車輛,,在運(yùn)輸過(guò)程中違反與交通管理相關(guān)的法律法規(guī),,違規(guī)超載超限或因運(yùn)輸工具的損壞所造成的原料煤損失,、相關(guān)部門的罰款、人員的傷亡,,均由乙方自行承擔(dān),,甲方不與具體車輛所有人協(xié)商事故處理、損失承擔(dān)事宜,。如具體車輛所有人采取訴訟方式要求甲方承擔(dān)責(zé)任,,任何對(duì)甲方的不利判決給甲方造成的損失,,均由乙方向甲方全額賠償。 10.乙方應(yīng)充分考慮國(guó)家,、地方政府相關(guān)政策調(diào)整及甲方因生產(chǎn),、經(jīng)營(yíng)計(jì)劃調(diào)整中斷或終止合同帶來(lái)的風(fēng)險(xiǎn),甲方不承擔(dān)由此帶來(lái)的任何責(zé)任,。 違約責(zé)任 1.以虛假手段獲取運(yùn)輸資格,,如中標(biāo)后,甲方有權(quán)單方面取消乙方中標(biāo)資格,。 2.乙方中標(biāo)后,,乙方不得對(duì)服務(wù)項(xiàng)目進(jìn)行分包、轉(zhuǎn)包或擅自解除合同,,及時(shí)按甲方要求組織開(kāi)展原料煤運(yùn)輸,,如發(fā)生以上任何行為,視為乙方違約,,甲方有權(quán)單方面解除合同,,同時(shí)乙方交納的履約保證金甲方不予返還。 3.乙方中標(biāo)后,,應(yīng)嚴(yán)格按甲方要求完成運(yùn)輸,,執(zhí)行過(guò)程中以甲方月需求計(jì)劃為準(zhǔn),完成甲方月需求計(jì)劃量的100%,。在合同期內(nèi)以月需求計(jì)劃量總和為合同考核量,,甲方根據(jù)欠量程度對(duì)乙方進(jìn)行相應(yīng)考核,當(dāng)完成考核量在100%不扣減履約保證金,;當(dāng)完成考核量在99%-89%(含89%)之間扣減所繳履約保證金總額的10%,;當(dāng)完成考核量在88%-70%(含70%)之間扣減所繳履約保證金總額的30%;當(dāng)完成考核量在 70%以下扣減所繳履約保證金總額的50%,。 4.乙方中標(biāo)后,,乙方應(yīng)嚴(yán)格按甲方要求完成運(yùn)輸,每日按照甲方日計(jì)劃車數(shù)執(zhí)行,,完成甲方日計(jì)劃車數(shù)的100%,,如當(dāng)日完成車數(shù)在99%-89%(含89%),考核乙方500元,;如當(dāng)日完成車數(shù)在88%-70%(含70%),,考核乙方2000元;當(dāng)日完成車數(shù)在70%以下,,考核乙方5000元,;因甲方或礦方原因,導(dǎo)致未完成當(dāng)日拉運(yùn)車數(shù)時(shí),,不予考核,,如乙方連續(xù)5次未完成日計(jì)劃量,,甲方有權(quán)終止合同并扣除保證金。 5.乙方中標(biāo)后,,車型保持一致,,車型為半掛車,乙方根據(jù)甲方場(chǎng)地需求接卸,,因乙方原因,,導(dǎo)致甲方場(chǎng)地車輛堵塞,發(fā)生一次考核1000元,。 6.乙方中標(biāo)后,,乙方必須聽(tīng)甲方指揮,如有違反,,發(fā)生一次考核5000元,;乙方不聽(tīng)礦方場(chǎng)地人員指揮,影響礦方場(chǎng)地正常運(yùn)行,,每發(fā)生一次,,按照事情的嚴(yán)重性,考核乙方10000-50000元,。 7.乙方中標(biāo)后,,車輛數(shù)量按甲方日調(diào)運(yùn)計(jì)劃進(jìn)行安排,運(yùn)輸能力必須完成甲方日計(jì)劃量,。如甲方需搶運(yùn)燃煤時(shí),,乙方中標(biāo)對(duì)應(yīng)的標(biāo)段自有車輛不少于30輛,并一次性將30輛車配往搶煤地點(diǎn),。車輛明細(xì)在拉運(yùn)燃煤前交到甲方處,,每個(gè)標(biāo)段車輛信息重復(fù)或車輛數(shù)量不夠30輛時(shí),考核1000元/輛,。 8.乙方中標(biāo)后,,道路許可證經(jīng)資格后審,如道路許可證不合格,,甲方有權(quán)作廢中標(biāo)結(jié)果或終止合同,。 " data-title="考核條款">考核條款 |