(項目編號:****)
一,、澄清內(nèi)容
因投標人對招標文件提出疑問,現(xiàn)對本項目文件內(nèi)容做如下澄清:
疑問如下:
質(zhì)疑1,、我司聯(lián)系多家檢測機構并查閱GB/T3883.1-2014標準,本項目招標的技術要求,,有些參數(shù)不屬于GB/T3883.-2014的標準范圍,,在GB/T3883.1-2014里沒有標準,無法進行檢測,,如果檢測屬于超范圍檢測,。
我司認為修改為依據(jù)GB/T3883.-2014標準出具檢測報告不合理,請予以澄清,。
按照GB/T3883.1標準的檢測項目,,見下圖:
序號 | 檢驗項目 | 檢驗方法 | |
1 | 起動 | GB/T 3883.1-2014 | 數(shù)字功率計 |
2 | 輸入功率和電流 | GB/T 3883.1-2014 | 數(shù)字功率計 |
3 | 泄漏電流 | GB/T 3883.1-2014 | 泄漏電流測試儀 |
4 | 電氣強度 | GB/T 3883.1-2014 | 耐壓測試儀或安規(guī)綜合分析儀 |
5 | 機械危險 | GB/T 3883.1-2014 | 穩(wěn)定試驗臺 |
6 | 機械強度 | GB/T 3883.1-2014 | 彈簧沖擊器耐壓測試儀 |
7 | 內(nèi)部布線(除彎曲試驗) | GB/T 3883.1-2014 | 實驗室提供 |
8 | 螺釘與連接桿 | GB/T 3883.1-2014 | 實驗室提供 |
二、招標文件之前要求:投標產(chǎn)品整機須具有由通過CMA認證和CNAS認可的第三方檢測機構出具的合格檢測報告;5月26日的答復變更為:“投標產(chǎn)品整機須具有由通過CMA認證或CNAS認可的第三方檢測機構依據(jù)GB/T3883.1-2014出具的合格檢測報告,?!?/p>
質(zhì)疑2、因5月31日-6月2日為國家法定端午節(jié)假期,,而本項目開標時間變更為6月3日,,留給投標人按照新的招標要求做檢測報告的時間只有5月27-5月30日四個工作日,除了有投標人提前做好檢測報告,,時間根本不夠,,我司認為應給廣大投標人預留做新檢測報告的合理時間。請予澄清,。
三,、招標文件8.1條規(guī)定:已購買招標文件的投標人如不參與投標,須在投標截止時間前3日書面通知招標人,否則將按國鐵集團物資供應商信用評價有關規(guī)定予以評價。
本項目第一次掛網(wǎng)時間為:****,,開標時間為:****,,后更改為****開標,后來又更改為 ****開標,,
質(zhì)疑3,、我司作為投標人,因第一次按照招標文件要求提前3天需要發(fā)送棄標函,,導致沒有資格參與該項目投標,,但招標文件經(jīng)多次變更后,已發(fā)生很大變化,,原來不滿足的投標人可能滿足新的招標要求,,我司認為應重新發(fā)布招標公告,給潛在投標人報名的機會,。請予澄清,。
質(zhì)疑4:
技術要求2.1 整機為T字型結(jié)構,控制面板位于把手頂端處,,便于使用人員隨時調(diào)整控制;
一次質(zhì)疑:每一家的扳手的設計都有不同,,招標要求一般都是確保功能和性能的參數(shù)要求,為什么這次招標一定要求控制面板在把手的頂端這種設計要求而不能是在扳手側(cè)面機身側(cè)面依據(jù)是什么這種要求明顯有傾向那些扳手控制面板在扳手頂端的廠家,。有什么是國標或者鐵標的要求支持這種招標要求嗎
貴司回復:1.該項條款為本企業(yè)操作人員對于降低勞動強度,,便于作業(yè)過程中隨時觀察和調(diào)整操作的實際需求提出。鋰電扭力扳手的使用頻率高,、連續(xù)作業(yè)時間長,,T型結(jié)構是根據(jù)本企業(yè)現(xiàn)場作業(yè)特點和操作人員的實際需求提出的技術規(guī)格,該結(jié)構能夠降低操作人員長時間作業(yè)的勞動強度,。
二次質(zhì)疑:貴司的澄清里面,,沒有對我方提出的質(zhì)疑給予實質(zhì)性澄清,比如“控制面板在把手的頂端處”這種設計要求。我方認為貴司沒有足夠的理由和事實依據(jù)來支撐,,我方認為本條技術要求帶有指向性,。
質(zhì)疑5:
技術要求2.7 電機額定電壓≥36V;
2.8 整機電池組額定容量:≥9Ah,、單塊電池額定容量≥9Ah,;
2.10 整機電池組重量:≤2.3kg
一次質(zhì)疑:電機電壓招標要求≥36V,考慮續(xù)航的要求,,要求電池容量≥9Ah,,這都是可以理解的,那么為什么整機電池組的重量必須是≤2.3Kg也就是說,,36V9Ah的電池是最低標準,那么它的重量一定要低于2.3公斤,。36V 12Ah的電池,,續(xù)航更多,2.7條,、2.8條也都滿足,,但是2.10條就基本很難滿足了。請問這是不是可以理解為變向的帶有指向性
二次質(zhì)疑:我方?jīng)]有看到貴司的澄清中,,有哪條是清晰的澄清本條質(zhì)疑的內(nèi)容,。我方提出二次質(zhì)疑,請貴司予以重視,,給于明確的澄清回復,。
質(zhì)疑6:
技術要求2.17 具備完善的設備監(jiān)控與管理功能,包括:實時監(jiān)測設備的剩余旋緊/旋松螺栓數(shù),、當前電池電量,、工作扭矩、設備運行狀態(tài),、設備的額定功率,、維護歷史數(shù)據(jù)記錄、操作人員信息記錄,,設備健康狀態(tài)管理等關鍵信息,;(需提供高清圖片佐證)
一次質(zhì)疑:請澄清投標所需要的設備監(jiān)控與管理功能的標準什么如果判定它是不是符合招標要求,具體的評判標準是什么有相關國標和鐵標的支持嗎請問公開招標需要三家以上,,這種沒有標準的招標要求,,貴司市場調(diào)研過擁有3家以上嗎評判他們符合這種要求的具體標準是什么是不是帶有明顯偏向某一品牌的指向性
貴司回復:10.投標所需要的設備監(jiān)控與管理功能已在2.17條款中列舉,投標產(chǎn)品功能需具備但不限于2.17條款中所列舉的具體功能,。投標產(chǎn)品能夠監(jiān)控顯示上述功能參數(shù)即視為符合該功能的招標要求,;上述功能目前無相關國標和鐵標要求,為企業(yè)對產(chǎn)品的應用需求;該條款是對鐵路養(yǎng)護小型養(yǎng)路機械技術智能化方面的需求,,旨在為企業(yè)選擇更優(yōu)質(zhì)更先進的產(chǎn)品,,市****
二次質(zhì)疑:
以下是貴司澄清第5條答復內(nèi)容:
“本次招標的鋰電扭力扳手,應用于鐵路養(yǎng)護工作,,鐵路交通運輸是國家運輸大動脈,,鐵路養(yǎng)護質(zhì)量關系到高鐵和客車運行安全,涉及旅客生命安全,,且設備本身直接影響鐵路運輸安全和質(zhì)量,,必須確保在鐵路線上使用的養(yǎng)護機械在安全、質(zhì)量,、性能,、效率等方面具有高度可靠性。尤其是經(jīng)過鐵路養(yǎng)護實踐驗證過的養(yǎng)護機具,,從人員培訓,、作業(yè)安全、運輸與儲存,、保養(yǎng)修理,、配件供應等環(huán)節(jié)可與現(xiàn)行制度、措施,、技術標準,、經(jīng)營效能等實現(xiàn)無縫銜接,能夠降低企業(yè)的管理和配件成本,、操作和養(yǎng)護修理難度,、運輸和儲存配套成本。此次招標是選擇適用于鐵路安全和生產(chǎn)需要的技術穩(wěn)定質(zhì)量可靠的產(chǎn)品,?!?/p>
我方覺得這是非常負責任的說法,非常的贊同,!那么,,我方對貴司第10條的回復內(nèi)容有疑問,這明顯和第5條的回復有著明顯的立場沖突,。
貴司認為設備監(jiān)控與管理功能(實時監(jiān)測設備的剩余旋緊/旋松螺栓數(shù),、當前電池電量、工作扭矩,、設備運行狀態(tài),、設備的額定功率、維護歷史數(shù)據(jù)記錄,、操作人員信息記錄,,設備健康狀態(tài)管理等關鍵信息)目前沒有明確的相關國標和鐵標要求,。
未經(jīng)鐵路養(yǎng)護大量的實踐驗證過的產(chǎn)品是否可靠安全,比如無法準確監(jiān)測剩余旋緊 / 旋松螺栓數(shù),,可能使關鍵部位的螺栓松動未被及時發(fā)現(xiàn),,進而引發(fā)部件脫落,涉及旅客生命安全,,且設備本身直接影響鐵路運輸安全和質(zhì)量,。應確保在鐵路線上使用的養(yǎng)護機械在安全、質(zhì)量,、性能,、效率等方面具有高度可靠性。
再次請貴司嚴謹對待每一條招標要求,。我方認為此項條款有著明顯的指向性嫌疑,。希望貴司再次予以有科學性的澄清。
答復如下:
質(zhì)疑1:標準號GB/T 3883.1-2014,,標準名稱《手持式,、可移式電動工具和園林工具的安全 第1部分:通用要求》,本次采購物資為鋰電扭力扳手,,屬于可移動式電動工具類別,要求符合國家安全通用要求標準合理合規(guī),。質(zhì)疑中列舉出的檢測項目均屬于產(chǎn)品安全要求的必要檢測項,,也是國家對于此類目產(chǎn)品的基本安全要求。投標產(chǎn)品應嚴格遵照標準指引依法依規(guī)的進行檢測,,檢測項目中不涉及可移動式電動工具類別的檢測機構會甄選鑒別,。
質(zhì)疑2-6:相關問題招標人于****、5月26日在國鐵采購平臺澄清公告中已澄清,。鑒于上述相關質(zhì)疑,,招標人經(jīng)研究,將技術規(guī)格書進行了重新整理修訂(見附件),并根據(jù)最終版的技術規(guī)格書延長招標文件售賣時間,,給予潛在投標人報名機會,。
感謝各供應商參與本項目,由此帶來的不便,,敬請諒解,。
二、變更內(nèi)容
1.招標文件獲取時間變更為:
投標人須為國鐵采購平臺(https:****:00(北京時間,,下同),;****澄清公告發(fā)布之時至****17:00,登錄國鐵采購平臺(https://cg.95306.cn)下載電子招標文件,。
2.投標人遞交投標文件的截止時間變更為:****09:00,,投標人應在截止時間前通過國鐵采購平臺(https://cg.95306.cn)遞交電子投標文件,。
逾期送達的投標文件,國鐵采購平臺將予以拒收,。
開標時間變更為:****上午09:00,。
本項目文件中其它相關時間截點條款與上述投標截止時間修改保持一致。
三,、聯(lián)系方式
代理機構:點擊登錄查看
詳細地址:武漢市****
聯(lián) 系 人:代 工
聯(lián)系電話:****
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