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Sheet

SPI1.2.3-R01/2
編號:
****
 
需求協(xié)作范圍 柴油機、發(fā)電機整機及零部件,、散件運輸(含核電)
需求部門 核電工程部 提出人 王建超 聯(lián)系電話 ****
需求協(xié)作原因: 目前核電項目較多,涉及到不同的業(yè)主單位,公司現(xiàn)有供方名錄中原有的柴油機,、發(fā)電 機整機及零部件,、散件運輸(含核電)供方無法滿足核電大件運輸?shù)囊?需開發(fā)新的供方 以滿足項目需求。 提出人: 王建組 日期: ****
需求部門意見:    
同意 負責人: 何娟 日期: ****
質(zhì)量保證部意見: 間意 負責人: 張曉偉 日期: 2025-5,27
技術(shù)要求(可另附頁):
1,、 滿足《PJ-30P-417-R_E供應(yīng)商發(fā)貨,、運輸管理規(guī)定》中的要求;
2、人員,、車輛資質(zhì)齊全,自有車輛及司機進行運輸,大件運輸需配備兩名司機; 3、根據(jù)運輸技術(shù)規(guī)范等文件要求,對設(shè)備運輸選擇采用敞開式運輸,、封閉式運輸 ,、特殊運輸方式; 4、運輸路線的勘察,對于大件物資,需有正式的路勘報告; 5,、大件物資需按要求編制運輸方案,、質(zhì)量計劃、質(zhì)量高風險作業(yè)控制單等文件, 獲得業(yè)主批準后按要求執(zhí)行; 6,、機組本體在運輸過程中須采取捆扎固定措施,防止運輸過程中由于顛簸,、搖晃等 造成機組本體在運輸載體上產(chǎn)生位移,甚至傾覆或掉落; 7、嚴禁超載進行吊裝作業(yè),不得隨意拆改車上的任何安全裝置,、不得在捆綁不牢和 吊載不平衡易滑動易傾翻的狀態(tài)下起吊,、不得在昏暗、無法看清場地和被吊物件的 環(huán)境中作業(yè); 8,、車輛運輸過程需遵守國家道路運輸相關(guān)法規(guī),超高/超限/超載等即使報備取證; 9,、運輸過程中應(yīng)專車專運,設(shè)備運輸途中應(yīng)駕駛平穩(wěn)且不得進行裝卸,車輛應(yīng)配置 GPS定位跟蹤功能,保證運輸時間及線路的準確; 10、機組的裝卸和運輸過程應(yīng)盡量避免在雨天進行,。
負責人: 吳璇 日期: 2025.5.27
 
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