招 標 公 告 一、招標說明 本次招標項目為新建龍巖至龍川鐵路武平至梅州段站前工程（WMGDSG-1標）標段,，由中 鐵十局集團有限公司武梅鐵路WMGDSG-1標項目經(jīng)理部承建,，項目業(yè)主為廈深鐵路廣東有限公 司，根據(jù)《中鐵十局集團有限公司工程施工分包管理辦法》中鐵十商〔2023〕132號的相關規(guī)定 ,，現(xiàn)對本項目路基巖溶處理先導勘探孔工程進行招標公告,，歡迎符合公告要求的投標人進行投標 。 二,、工程概況 1,、工程名稱及概況：新建龍巖至龍川鐵路武平至梅州段站前工程（WMGDSG-1標）路基巖 溶處理先導勘探孔工程 本標段為新建龍巖至龍川鐵路武平至梅州段站前工程1標段，位于廣東省梅州市蕉嶺縣境內(nèi), 起訖里程DK77+248.75～DK112+640,，標段線路總長36.038km,。主要工程包括：路基長10.82 km/20段，橋梁長7.038km/13座,，隧道長18.18km/9座,，制架梁268孔（含代架福建段106孔）, 蕉嶺站1座，無砟道床31.755鋪軌公里（雙塊式）,。 分包項目為：武梅鐵路WMGDSG-1標項目經(jīng)理部二分部路基巖溶處理先導勘探孔,，鉆孔,， 取芯，芯樣留存,、保管等全部工作內(nèi)容,。 詳見工程量清單。 2,、設計規(guī)模：設計速度為250km/h的雙線高速鐵路,。 3、工期安排：擬安排總工期14個月,，計劃2025年5月 30日開工,，****完工 。 4,、施工范圍： 起訖里程為DK91+265.26 ?DK106+522.00中,，L26路基、L28路基,、L29路基,、L30路基、 L31路基,、L32路基,、L34路基先導勘探孔取芯施工。 三,、地質(zhì)等自然地理情況 1,、地形、地貌 本標段位于梅州市蕉嶺縣內(nèi),，隧止屬丘陵區(qū),，地勢稍有起伏，自然坡度為15°?30°,，沖溝較 發(fā)育,，地表植被發(fā)育，以林地,、耕地為主,。 2、氣象及水文地質(zhì) 路基地址處廣東省梅州市蕉嶺縣,，屬于屬亞熱帶季風氣候,，其主要特點是夏潮濕多雨，冬無 嚴寒,。年平均氣溫21.8℃,，最熱月為7月,，最高氣溫 39.8℃;最冷月為1月,，最低氣溫-18℃,。年平 均降雨量 1734.8mm，年最大降雨量2789.0mm 平均蒸發(fā)量 1748.1mm,，多年平均風速 2.1ms ,，平均雷暴日數(shù) 61 天。降雨多集中在夏季節(jié),，冬,、春干旱，雨旱分明,，雨季主要集中在5~9月份 ,。 四、工程量 詳見工程量清單,。 五,、投標人資格要求 1、本次招標要求投標人在《中國中鐵工程項目綜合管理系統(tǒng)》合格名錄內(nèi)或獲得準入資格,； 2,、資質(zhì)要求：施工勞務不分等級； 3,、投標人須提供近三年類似業(yè)績,； 4、近三年投標人未發(fā)生安全質(zhì)量事故,； 5,、本次招標不接受聯(lián)合體投標； 6,、資格審查方式：資格后審,。 六、招標文件的獲取 1,、凡有意參加投標者,，請于 ****至****（節(jié)假日不休），每日上午8 時至12時,，下午14時至18時（北京時間,，下同）聯(lián)系招標聯(lián)系人，逾期不再受理,。 2,、在中鐵十局集團有限公司武梅鐵路WMGDSG-1標項目經(jīng)理部商務部持單位介紹信獲取招 標文件紙質(zhì)版，或通過郵件方式獲取招標文件電子版,。 七,、聯(lián)系方式 招標人: 中鐵十局集團有限公司武梅鐵路WMGDSG-1標項目經(jīng)理部 地址：廣東省梅州市蕉嶺縣中鐵十局集團有限公司武梅鐵路WMGDSG-1標項目經(jīng)理部 郵編：514100 聯(lián)系人：點擊登錄查看 郵箱： ****@qq.com 電話：**** 日期：****