結(jié)算付款方式說明

一,、項(xiàng)目詳情及履約時間：（一）項(xiàng)目開始時間：預(yù)計時間為****-****（具體運(yùn)輸時間以招標(biāo)人通知為準(zhǔn)）。（二）計劃招標(biāo)時間：****-****,。（三）擬定本次車用柴油運(yùn)輸量約8000噸,，運(yùn)輸路線為化工園區(qū)****點(diǎn)擊登錄查看在承運(yùn)商完成運(yùn)輸任務(wù)后當(dāng)月掛賬，次月以電匯方式付款至中標(biāo)承運(yùn)商合同約定的銀行賬戶,。四,、報價要求及價格調(diào)整：（一）鄭重提示投標(biāo)人，本次招標(biāo)工作中,，投標(biāo)報價的組成為“承運(yùn)商成本+合理利潤+稅金+0.16元/噸國能電子商務(wù)平臺管理費(fèi)”,，同時要充分研判以下因素（包含但不限于），合理慎重報價：1.承運(yùn)商委派作業(yè)現(xiàn)場管理人員1名,，安全管理人員1名,，負(fù)責(zé)承運(yùn)過程及現(xiàn)場裝卸的安全管理工作。2.運(yùn)輸車輛要求六軸三類柴油專用罐車,，專用柴油運(yùn)輸車輛不得裝運(yùn)其他介質(zhì),。3.車用柴油（紅沙泉）履約結(jié)算時結(jié)算噸位以到貨卸車稱重的單據(jù)為準(zhǔn),，運(yùn)輸?shù)竭_(dá)目的地復(fù)磅后，運(yùn)輸損耗率大于千分之三（3‰）時,，虧損數(shù)量按照貨物當(dāng)期價格折算從承運(yùn)商運(yùn)費(fèi)中扣除,，損耗率小于等于千分之三（3‰）時，不予考核?，F(xiàn)場過磅費(fèi)用,，由承運(yùn)商承擔(dān)。4.本次運(yùn)輸任務(wù)可能存在壓車風(fēng)險,，招標(biāo)人不再單獨(dú)結(jié)算押車所產(chǎn)生的各類費(fèi)用，投標(biāo)單位應(yīng)在報價中予以綜合考慮,。5.本次運(yùn)輸期限內(nèi)運(yùn)輸油價不再根據(jù)油氣價波動進(jìn)行調(diào)整,，報價均為含稅（9%）價。6.稅率變化,、當(dāng)?shù)卣咦兓?、油（氣）價格變化、交通管制,、超限治理,、疫情管控、法定節(jié)假日,；收貨地車輛管理,、限行要求。7.季節(jié)及天氣變化,、貨運(yùn)市****點(diǎn)擊登錄查看合作的第三方車輛在途管理平臺的管理制度,、定位、監(jiān)控,、安全管理等硬件設(shè)施及軟件系統(tǒng),、考核制度、管理方式等,。（二）所有投標(biāo)均以人民幣報價,，報價（元/噸）要求保留兩位小數(shù)，投標(biāo)報價不得高于公布的攔標(biāo)價且為含稅價,。采用總價下浮額度投標(biāo)報價,、分項(xiàng)報價同比例下浮的方式確定中標(biāo)單位。即在招標(biāo)人暫定的總價基礎(chǔ)上,，由各投標(biāo)人自主進(jìn)行合理報下浮額度,，招標(biāo)人根據(jù)投標(biāo)人所報的總價下浮額度折算下浮率，體現(xiàn)在同等比例的各分項(xiàng)報價,，降幅最大者為中選單位,。（三）承運(yùn)商安全運(yùn)輸責(zé)任及履約考核內(nèi)容詳見附件2：《2025年?；愤\(yùn)輸服務(wù)合同（煤制油化工銷售分公司車用柴油（紅沙泉））》。五,、成交（中標(biāo)）原則：中標(biāo)原則：參與詢價的承運(yùn)商,，應(yīng)在考慮了上述報價要求后，對所參與的詢價項(xiàng)目進(jìn)行浮動報價,，即,，提報總價下浮價。報價時間截止后,，系統(tǒng)將按照“最低總價中標(biāo)”及“價格相同,，報價時間在先的中標(biāo)”的原則進(jìn)行評審。本次投標(biāo)報價中選原則為總價競價,，最低總價中標(biāo),，各分項(xiàng)報價按照總價下浮率等比例下浮。（一）首次詢價公告時間設(shè)定為72小時（緊急詢價24小時）,；至公告截止時間,，提供報價的承運(yùn)商少于3家或所有報價均高于控制價，須發(fā)布二次詢價,，二次詢價時間設(shè)定為24小時以內(nèi),。（二）至二次詢價截止時間，報價承運(yùn)商少于3家的,，按照上述中標(biāo)原則開展評審工作,，如所有報價均高于攔標(biāo)價則由點(diǎn)擊登錄查看對該詢價項(xiàng)目控制價、運(yùn)量等重要招標(biāo)因素進(jìn)行調(diào)整后,，按照首次詢價公告發(fā)布（三）出現(xiàn)中標(biāo)單位棄標(biāo)的,，則由點(diǎn)擊登錄查看重新發(fā)布詢價公告。六,、中標(biāo)代理服務(wù)費(fèi)收?。簢夷茉醇瘓F(tuán)電子商務(wù)平臺詢價交易中標(biāo)代理服務(wù)費(fèi)按實(shí)際到廠運(yùn)輸量乘以0.16元/噸收取，中標(biāo)代理服務(wù)費(fèi)由中標(biāo)承運(yùn)單位承擔(dān),，從當(dāng)月結(jié)算運(yùn)費(fèi)中扣除,。

考核條款說明

四、報價要求及價格調(diào)整：（一）鄭重提示投標(biāo)人,，本次招標(biāo)工作中,，投標(biāo)報價的組成為“承運(yùn)商成本+合理利潤+稅金+0.16元/噸國能電子商務(wù)平臺管理費(fèi)”，同時要充分研判以下因素（包含但不限于）,，合理慎重報價：1.承運(yùn)商委派作業(yè)現(xiàn)場管理人員1名,，安全管理人員1名，負(fù)責(zé)承運(yùn)過程及現(xiàn)場裝卸的安全管理工作,。2.運(yùn)輸車輛要求六軸三類柴油專用罐車,，專用柴油運(yùn)輸車輛不得裝運(yùn)其他介質(zhì),。3.車用柴油（紅沙泉）履約結(jié)算時結(jié)算噸位以到貨卸車稱重的單據(jù)為準(zhǔn)，運(yùn)輸?shù)竭_(dá)目的地復(fù)磅后,，運(yùn)輸損耗率大于千分之三（3‰）時,，虧損數(shù)量按照貨物當(dāng)期價格折算從承運(yùn)商運(yùn)費(fèi)中扣除，損耗率小于等于千分之三（3‰）時,，不予考核?，F(xiàn)場過磅費(fèi)用，由承運(yùn)商承擔(dān),。4.本次運(yùn)輸任務(wù)可能存在壓車風(fēng)險,，招標(biāo)人不再單獨(dú)結(jié)算押車所產(chǎn)生的各類費(fèi)用，投標(biāo)單位應(yīng)在報價中予以綜合考慮,。5.本次運(yùn)輸期限內(nèi)運(yùn)輸油價不再根據(jù)油氣價波動進(jìn)行調(diào)整,，報價均為含稅（9%）價。6.稅率變化,、當(dāng)?shù)卣咦兓?、油（氣）價格變化,、交通管制,、超限治理、疫情管控,、法定節(jié)假日,；收貨地車輛管理、限行要求,。7.季節(jié)及天氣變化,、貨運(yùn)市****點(diǎn)擊登錄查看合作的第三方車輛在途管理平臺的管理制度、定位,、監(jiān)控,、安全管理等硬件設(shè)施及軟件系統(tǒng)、考核制度,、管理方式等,。（二）所有投標(biāo)均以人民幣報價，報價（元/噸）要求保留兩位小數(shù),，投標(biāo)報價不得高于公布的攔標(biāo)價且為含稅價,。采用總價下浮額度投標(biāo)報價、分項(xiàng)報價同比例下浮的方式確定中標(biāo)單位,。即在招標(biāo)人暫定的總價基礎(chǔ)上,，由各投標(biāo)人自主進(jìn)行合理報下浮額度，招標(biāo)人根據(jù)投標(biāo)人所報的總價下浮額度折算下浮率,，體現(xiàn)在同等比例的各分項(xiàng)報價,，降幅最大者為中選單位,。（三）承運(yùn)商安全運(yùn)輸責(zé)任及履約考核內(nèi)容詳見附件2：《2025年危化品運(yùn)輸服務(wù)合同（煤制油化工銷售分公司車用柴油（紅沙泉））》,。六,、中標(biāo)代理服務(wù)費(fèi)收取：國家能源集團(tuán)電子商務(wù)平臺詢價交易中標(biāo)代理服務(wù)費(fèi)按實(shí)際到廠運(yùn)輸量乘以0.16元/噸收取,，中標(biāo)代理服務(wù)費(fèi)由中標(biāo)承運(yùn)單位承擔(dān),，從當(dāng)月結(jié)算運(yùn)費(fèi)中扣除。八,、承運(yùn)商退出原則：（一）承運(yùn)商在投標(biāo)截止前提出退出或棄標(biāo)的,，不影響正常詢價（競價）工作的，可不做禁止投標(biāo)限制和違約處罰,。（二）承運(yùn)商在中標(biāo)后,，24小時內(nèi)放棄中標(biāo)的，扣除投標(biāo)保證金,。（三）承運(yùn)商在簽訂合同后放棄承運(yùn)資格的,，按合同約定執(zhí)行。