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湖北638億高速公路大項目重新招標!

湖北隨州 全部類型 2025年06月17日
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湖北638億高速公路大項目重新招標!

****,,湖北省電子招投標交易平臺發(fā)布了4個公路項目終止招標公告,,涉及滬蓉、京港澳,、福銀等高速公路改擴建工程,,總投資約638億元。此次招標終止原因均為項目實施機構及建設模式發(fā)生變更,,后續(xù)將擇日重新組織招投標工作,。

6月11日,,這4個高速公路大單合并后重新發(fā)布了招標公告,投標截止日期為****,。其中總投資累計約638億元,,共劃分為22個標段、具體的招標詳情和標段劃分如下:

點擊登錄查看參加福銀高速公路孝感至隨州****等項目投資人投標合作單位遴選招標招標公告

一,、所屬行業(yè):公路

二,、招標人:點擊登錄查看

三、項目總投資:約638億元

四,、項目概況:

(1)福銀高速公路孝感至隨州****

建設地點:孝感市****

(2)福銀高速公路襄陽**** 建設地點:襄陽市,。 建設規(guī)模:福銀高速公路襄陽****項目起于襄陽與隨州市界,順接福銀高速孝感至隨州段,,終于谷城西樞紐西側漸變段終點,,接福銀高速谷城至柳陂段。主線改擴建橋梁21722.7m/186座,,其中特大橋12026.5m/5座,、大橋5294.0m/22座、中橋2312.7m/37座、小橋2089.5m/122座。橋梁比14.06%,,無隧道。共設17處互通,,其中原位改擴建12處、新增3處,、預留2處樞紐設置條件,;原位擴建停車區(qū)2處、服務區(qū)2處,;既有養(yǎng)護工區(qū)2處,新增養(yǎng)護工區(qū)1處,;既有路段監(jiān)控站2處,,其中1處監(jiān)控站擴建為監(jiān)控分中心。項目采用兩側拼寬為主,,局部單側分離新建的方式,,全線采用雙向八車道高速公路標準,設計速度100~120km/h,、路基寬度42.0m,,路線全長154.452km,項目估算總投資約205億元,。 既有工程概況:既有工程起于襄陽與隨州市界,,順接福銀高速孝感至隨州段,,終于谷城西樞紐西側漸變段終點,接福銀高速谷城至柳陂段,,里程長度約154.4公里,。既有公路由起點至郜營樞紐段(原孝感至襄樊高速公路襄陽段)、郜營樞紐至終點段(原襄樊至十堰高速公路襄武部分路段)組成,,其中起點至郜營樞紐段收費期限起始日期為****,,截止日期為****;郜營樞紐至終點段收費期限起始日期為****,,截止日期為****,。既有公路經(jīng)營權為點擊登錄查看擁有,現(xiàn)運營單位為湖北交投襄陽高速公路運營管理有限公司,。 實際建設內(nèi)容,、規(guī)模和總投資等以政府主管部門批復為準。

(3)京港澳高速公路鄭店至鄂湘界**** 建設地點:武漢市,,咸寧市,。 建設規(guī)模:京港澳高速公路鄭店至鄂湘界段為改擴建項目,起于武漢市江夏區(qū)鄭店茅家村,,對接京港澳高速軍山橋段,,止于咸寧市赤壁市新店鎮(zhèn)土城村鄂湘省界處,接京港澳高速公路湖南段,。主線采用設計速度120公里/小時,,路基寬度42.0米的雙向8車道高速公路技術標準;連接線采用設計速度60公里/小時,,路基寬度20.0米的雙向4車道一級公路技術標準,。路線全長約 109.67公里,擴建后共設置橋梁15866米/56座,,樞紐互通2處,,一般互通9 處,其他項目在建與本項目交叉樞紐互通3座,,匝道收費站10處,,服務區(qū)3處,停車區(qū)1處,,連接線1.904公里/1條,,監(jiān)控管理分中心1處,養(yǎng)護工區(qū)1處,,超限檢測站1 處,,路政大隊營房1處,交警營房1處,。項目估算總投資約142億元,。 既有工程概況:既有工程(原名稱:京珠高速公路湖北南段)北起于武漢市江夏區(qū)鄭店,,南止于咸寧市赤壁市土城,全長110公里,,收費期限起始日期為****,,截止時間為****,既有公路經(jīng)營權為點擊登錄查看擁有,,現(xiàn)運營單位為湖北交投京珠高速公路運營管理有限公司,。 實際建設內(nèi)容、規(guī)模和總投資等以政府主管部門批復為準,。

(4)滬蓉高速公路新集至東西湖**** 建設地點:武漢市,。 建設規(guī)模:本項目路線起點位于武漢市長江新區(qū)六指街道,設新集樞紐與滬蓉高速相交,,沿線經(jīng)過武漢市長江新區(qū),、黃陂區(qū)、東西湖區(qū),,終點位于武漢市東西湖區(qū)走馬嶺街道,,設東西湖樞紐接京港澳高速。本項目擬按雙向八車道,、設計速度120km/h的高速公路標準進行改擴建,。改擴建方案以既有公路走廊為基礎,一般路段采用兩側拼寬方案,,局部受限段落采用單側分離新建或單側拼寬的方式,,全長約48km。本項目共設置橋梁18086.9m/53座,,互通式立交10處,,其中樞紐互通5處,一般互通5處,,服務區(qū)2處,、養(yǎng)護工區(qū)1處、匝道收費站5處,。項目估算總投資約97億元,。 既有工程概況:既有工程高速公路為雙向四車道,設計速度120km/h,,路基寬28m,,里程長度約48km,,橋梁13976.2m/45座,,無隧道。既有公路收費起始日期為****,,截止日期為****?,F(xiàn)運營單位為湖北聯(lián)合交通投資開發(fā)有限公司,。 實際建設內(nèi)容、規(guī)模和總投資等以政府主管部門批復為準,。

其他:本項目為遴選項目,,本項目文件中涉及招標均指遴選。

五,、標段劃分:對其中的FYXSTJ-2標段,、FYXSTJ-3標段、FYXSTJ-4標段,、FYXSTJ-5標段,、FYXYTJ-1標段、FYXYTJ-2標段,、FYXYTJ-3標段,、FYXYTJ-5標段、JGAZETJ-2標段,、JGAZETJ-3標段,、JGAZETJ-4標段、HRXDTJ-1標段進行公開遴選,,F(xiàn)YXSTJ-1標段,、FYXYTJ-4標段、JGAZETJ-1標段,、HRXDTJ-2標段承包單位和FYXSSJ-1標段,、FYXYSJ-1標段、FYXYSJ-2標段,、JGAZESJ-1標段,、JGAZESJ-2標段、HRXDSJ-1標段設計單位將與本次遴選中標單位,、招標人共同組成投資人聯(lián)合體參與所屬投資人招標項目投標,。具體標段劃分、計劃工期等見招標公告附錄1,。 注:按項目擬建方案初步劃分《標段劃分表》,,最終的合同內(nèi)容等均以政府主管部門的最終批復為準進行調整。連接線或支線工程的實施,,以最終批復文件為準,。具體劃分界面在項目實施時簽訂合同時由項目公司進行明確。

六,、計劃工期:見招標公告附錄1日歷天,,計劃開工日期****

七、招標文件的獲?。?凡有意參加投標者(若為聯(lián)合體投標,,指聯(lián)合體所有成員),,應當在湖北省電子招投標交易平臺(以下簡稱“電子交易平臺”,下同)(網(wǎng)址:www.hbbidcloud.cn)進行注冊登記,,并下載手機版CA(標證通)或辦理CA數(shù)字證書(具體操作參見“電子交易平臺”—辦事指南—交易主體注冊登記指南),。 完成注冊登記后,請于****至****24:00時止(北京時間,、下同),,通過互聯(lián)網(wǎng)使用手機版CA(標證通)或辦理CA數(shù)字證書登錄“電子交易平臺”,在所投標段免費下載招標文件,。聯(lián)合體投標的,,由聯(lián)合體牽頭人下載招標文件(具體操作參見“電子交易平臺”—辦事指南—招標(資審)文件下載指南)。未按規(guī)定從“電子交易平臺”下載招標文件的,,招標人 (“電子交易平臺”)拒收其投標文件,。

公告發(fā)布時間:****

遞交文件截止時間:**** 09時30分

遞交投標文件地點:“電子交易平臺”

來源:湖北省公共資源交易電子服務系統(tǒng) 鏈接: https://www.hbbidcloud.cn/hubei/jyxx/004002/****/****/892e58e0-f880-469c-9e9f-a561d2956e6b.html

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