當(dāng)前位置：
| 項目名稱 | 高速動態(tài)模擬懸架加載實驗系統(tǒng) | 項目編號 | **** |
| 項目編號 | **** | ||
| 公告發(fā)布日期 | **** 09:32 | 公告截止日期 | **** 09:32 |
| 公告截止日期 | **** 09:32 | ||
| 采購單位 | 點擊登錄查看 | 付款條款 | 貨到驗收合格后一次性支付全款 |
| 付款條款 | 貨到驗收合格后一次性支付全款 | ||
| 聯(lián)系人 | 中標后在我參與的項目中查看 | 聯(lián)系手機 | 中標后在我參與的項目中查看 |
| 聯(lián)系手機 | 中標后在我參與的項目中查看 | ||
| 是否本地化服務(wù) | 否 | 是否需要踏勘 | 否 |
| 是否需要踏勘 | 否 | ||
| 踏勘聯(lián)系人 | 踏勘聯(lián)系電話 | ||
| 踏勘聯(lián)系電話 | |||
| 踏勘地點 | 踏勘聯(lián)系時間 | ||
| 踏勘聯(lián)系時間 | |||
| 采購預(yù)算 | ￥196,000.00 | ||
| 送貨/施工/服務(wù)期限 | 合同生效之日起15日內(nèi) | ||
| 送貨/施工/服務(wù)地址 | 武漢市**** | ||
采購清單
1
| 采購內(nèi)容 | 是否進口 | 計量單位 | 采購數(shù)量 | 售后服務(wù) | |
| 高速動態(tài)模擬懸架加載實驗系統(tǒng) | 否 | 套 | 1 | 服務(wù)支持全年無休，根據(jù)問題緊急性提供不同響應(yīng)時間,，緊急問題將在2小時內(nèi)得到答復(fù),，一般問題將在24小時內(nèi)得到答復(fù)。故障排除時間根據(jù)故障性質(zhì)和嚴重程度而定,，盡力確保盡快解決,，維修期間乙方須無償提供同檔次、同規(guī)格備用機供甲方使用,，乙方承諾保證備件供應(yīng),。質(zhì)保期滿后，乙方繼續(xù)向甲方提供有償?shù)牧闩浼K身維修服務(wù),。若用戶有相關(guān)參考工況，應(yīng)配合用戶開展對比驗證,，防止未經(jīng)授權(quán)的訪問和損害客戶數(shù)據(jù),，保守客戶數(shù)據(jù)和信息，嚴禁未經(jīng)客戶同意向第三方披露,。 | |
| 參考品牌及型號 | 不限定品牌型號 | ||||
| 技術(shù)參數(shù)要求 | 1. 結(jié)構(gòu)組成 系統(tǒng)采用電機,、減速器、高精度編碼器等部件構(gòu)成,，支持扭矩控制,、速度控制、位置控制三種控制模式,，并具備被動/主動阻尼控制功能,。 2. 技術(shù)參數(shù) 響應(yīng)時間：≤0.1 s；轉(zhuǎn)速范圍：(0–3000) rpm；扭矩范圍：(0–200) Nm,；閉環(huán)扭矩控制精度：±0.2% F.S.,；加載頻率：≥200 Hz；線性加載位移行程：(0–10) mm,；集成誤差控制精度：≤±0.5% Nm,。 3. 功能要求 支持正/反向雙向加載模式，滿足多工況動態(tài)模擬需求,。提供開放式通信接口協(xié)議與標準API,，可與第三方試驗平臺通訊，可實現(xiàn)與力傳感器,、速度傳感器,、角位移傳感器等設(shè)備的聯(lián)合標定與數(shù)據(jù)融合處理。 4. 數(shù)據(jù)采集 輸入通道數(shù)：不少于16路,。支持信號類型：模擬量,、數(shù)字量、圖像信號等多類型同步采集,。支持實時滾動阻力計算,、滑移率修正、摩擦因數(shù)曲線擬合,、頻譜分析,、動態(tài)響應(yīng)識別等算法。具備自動保存,、分段存儲,、事件觸發(fā)記錄等功能，支持長期連續(xù)運行與數(shù)據(jù)溯源分析,。 | ||||
信息來源：https:****
