折返段

（區(qū)域）

設備數(shù)量（套）

安裝點

備注

邯鄲

2

北口出入庫線

南口出入庫線

邯鄲南

4

北口出入庫線

邯山區(qū)****

南口一場出入庫線

南口二場出庫線

南口二場入庫線

磁山

2

出庫線

武安市磁山鎮(zhèn)

入庫線

涉縣

1

出入庫線

共計4個區(qū)域,，共計9套設備,。

車號識別系統(tǒng)維護保養(yǎng)內(nèi)容

序號

項目類別

事項內(nèi)容

說明

頻次

1

日常維護

1-檢查確認數(shù)據(jù)處理工控機及服務器是否正常運行,；
2-檢查確認數(shù)據(jù)處理工控機及服務器磁盤空間冗余情況；
3-檢查確認軟件是否正常運行,；
4-檢查確認設備數(shù)據(jù)是否正常上傳到CPS,；
5-檢查確認閘樓車號軟件接口是否正常運行；
6-檢查分析CPS系統(tǒng)監(jiān)測的設備異常情況,；
7-檢查分析軟件運行日志與系統(tǒng)運行日志情況,；

1-AEI_CMD子系統(tǒng)：AEI_CMD軟件窗口在桌面上正常顯示，機車通過時AEI_CMD正常顯示過車詳細信息,，AEI_CMD能夠正常被手動重啟,，保持上述各軟件系統(tǒng)的正常使用,。
2-圖像識別系統(tǒng)：圖像識別軟件顯示 “連接正常”,，圖像識別軟件在機車通過時數(shù)據(jù)展示正常,，圖像識別軟件過車結(jié)束后顯示“停止記錄”，圖像識別軟件能夠手動關閉,、重啟,，保持上述各軟件系統(tǒng)的正常使用。
3-CPS系統(tǒng)：設備數(shù)據(jù)能否正常轉(zhuǎn)發(fā)至局閘樓聯(lián)網(wǎng)平臺,、ATIS系統(tǒng),，報文是否能夠正常轉(zhuǎn)發(fā)向下與工控機、向上與局平臺,、ATIS系統(tǒng)檢查網(wǎng)絡狀態(tài),，保持上述各軟件系統(tǒng)的正常使用。
4-段級車號管理系統(tǒng)：詳細查詢單點設備,、折返段識別數(shù)據(jù),，遠程設備與系統(tǒng)核對自檢信息是否準確、正常,，詳細查詢電務專業(yè)的標簽數(shù)據(jù)統(tǒng)計功能是否正常，保持上述各軟件系統(tǒng)的正常使用,。

4次/月

2

現(xiàn)場巡檢

1-檢查修正硬件設備參數(shù),；
2-保養(yǎng)設備硬件；
3-升級更新軟件,；
4-檢查維護數(shù)據(jù),；
5-檢查光電通道是否正常；
6-以上按照《AEI設備巡檢標準》執(zhí)行,；

1-AEI設備的軌邊機柜內(nèi),、軌上設備各項技術(shù)指標檢查、測試,、校驗,、調(diào)整；對AEI設備及機車定位設備,、設施進行緊固,、清潔。
2-供電與通信設備檢測,、保養(yǎng),，使設備長期保持正常工作狀態(tài)。
3-車號主機,、工控機,、復示服務器,、CPS服務器的維護，清潔,。
4-軟件升級優(yōu)化,，根據(jù)現(xiàn)場使用中出現(xiàn)的新問題，對CPS,、車號管理系統(tǒng)不定期優(yōu)化升級,，并確保生產(chǎn)信息系統(tǒng)數(shù)據(jù)共享。

8次/年

3

數(shù)據(jù)維護

1-數(shù)據(jù)庫數(shù)據(jù)維護,，清理非法數(shù)據(jù),，備份歷史數(shù)據(jù)；
2-數(shù)據(jù)庫維護,，檢查數(shù)據(jù)庫負載狀況,，數(shù)據(jù)庫補丁升級，用戶表結(jié)構(gòu)更新,；
3-數(shù)據(jù)庫健康檢查,，分析數(shù)據(jù)庫表和索引，檢查表空間碎片,，檢查和調(diào)整數(shù)據(jù)庫性能,；

4-應用系統(tǒng)切換或遷移測試，全庫備份和恢復測試,；

4次/年（隨季度小修一起完成）

4

設備小修

小修按照設備信息管理3.0系統(tǒng)檢修范圍進行,；

4次/年

5

設備維修

1-維修或更換硬件設備，使設備達到正常工作狀態(tài),；
2-維修和更換的零部件應按相應的質(zhì)保期進行質(zhì)保,；
3-配合機務段進行換軌、換道岔,、清渣,，提供設備防護技術(shù)支持。

系統(tǒng)及設備故障處理2小時內(nèi)必須響應,，24小時內(nèi)安排人員處理,， 48小時修復。所有配件等費用由乙方承擔,。

不定期

技術(shù)要求

1. 數(shù)據(jù)傳輸要求：必須具備向鐵路運輸信息集成平臺發(fā)送機車出入段信息及向運用,、整備、股道自動化和機車定位系統(tǒng)發(fā)送相關數(shù)據(jù)的功能,，系統(tǒng)軟,、硬件接口及數(shù)據(jù)傳輸格式須符合《鐵路運輸信息集成平臺暫行技術(shù)規(guī)范》、《和諧型機車檢修管理信息系統(tǒng)機務設備接口規(guī)范》,、《鐵路機務管理信息系統(tǒng)總體方案》,、國鐵集團《機車整備管理子系統(tǒng)技術(shù)規(guī)范》等文件的規(guī)定,；
2. 標準化要求：應用軟件開發(fā)工具和系統(tǒng)開發(fā)平臺應符合國鐵集團相關技術(shù)規(guī)范和要求；
3. 容錯性要求：具備數(shù)據(jù)錯誤記錄功能,；
4. 安全性要求：具備用戶認證,、授權(quán)和訪問控制等；
5. 可靠性要求：應能夠連續(xù)7×24小時不間斷工作,，出現(xiàn)故障應能及時報警,，軟件系統(tǒng)應具備自動或手動恢復措施，以便在發(fā)生錯誤時能夠快速地恢復正常運行,，軟件系統(tǒng)要防止消耗過多的系統(tǒng)資源而使系統(tǒng)崩潰,；
6. 對軟件系統(tǒng)的各類人機交互操作、信息查詢,、圖形操作等應實時響應,；信息查詢、操作,、輸入界面用圖形,、文字和數(shù)據(jù)三種方式在計算機上展現(xiàn)，數(shù)據(jù)表格應具有報表打印功能,；系統(tǒng)的操作要求簡單易用,。確保運維信息系統(tǒng)和硬件設備穩(wěn)定運行，提供優(yōu)質(zhì)服務,，禁止發(fā)生影響我段信息網(wǎng)絡安全事件的發(fā)生,。
服務要求：
7. 在服務期內(nèi)提供7*24小時響應技術(shù)支持服務。針對運維范圍內(nèi)的設備提供軟件升級,、補丁升級服務。
8. 系統(tǒng)及設備故障處理2小時內(nèi)必須響應,，24小時內(nèi)安排處理,，48小時修復。
9. 每次運維后提供當次運維報告,。乙方年度內(nèi)需建立系統(tǒng)運維檔案,，并根據(jù)系統(tǒng)運行情況提供設備及軟件的升級、更換,、改造的建議和方案,。
10. 在合同規(guī)定的服務周期結(jié)束前，消除目前存在的任何隱患,。
11. 承諾在維保期間給甲方進行免費詳細講解培訓,。包括:系統(tǒng)原理、設備安裝與維護,、數(shù)據(jù)操作,、現(xiàn)場指導,。