當(dāng)前位置：
本項(xiàng)目建設(shè)地點(diǎn)均在甘肅省甘南藏族自治州,，采用捆綁實(shí)施,，包括兩個子項(xiàng)目：
子項(xiàng)目1：G0611張掖至汶川國家高速公路賽爾龍（甘青界）至郎木寺（甘川界）段，路線全長約57.123km,，擬采用雙向四車道高速公路技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)建設(shè),，設(shè)計(jì)速度100公里/小時，路基寬度26.0米,；
子項(xiàng)目2：S45碌曲至久治（青海）高速公路尕秀至瑪曲段工程,，路線全長約41.849Km，其中利用舊路改擴(kuò)建36.749Km,。擬采用雙向四車道高速公路技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)建設(shè),，設(shè)計(jì)速度80公里/小時，路基寬度23.5米,；對于二級改高速局部困難路段,，采用60公里/小時設(shè)計(jì)速度。
本項(xiàng)目可被認(rèn)定為“投資規(guī)模大,、建設(shè)難度高”的收費(fèi)公路項(xiàng)目,，因此擬按照《關(guān)于規(guī)范實(shí)施政府和社會資本合作新機(jī)制的指導(dǎo)意見》（國辦函（2023）115類項(xiàng)目一一“積極創(chuàng)造條件、支持民營企業(yè)參與的項(xiàng)目”開展特許經(jīng)營者選擇工作,。同時,，為有效落實(shí)PPP新機(jī)制關(guān)于“最大程度鼓勵民營企業(yè)參與政府和社會資本合作新建（含改擴(kuò)建）項(xiàng)目”的總體要求,，本項(xiàng)目擬在招標(biāo)條件中設(shè)置相關(guān)指標(biāo)鼓勵民營企業(yè)參與。
招標(biāo)范圍為：選擇G0611張掖至汶川國家高速公路賽爾龍甘青界至郎木寺(甘川界)段與S45碌曲至久治(青海)高速公路尕秀至瑪曲段捆綁項(xiàng)目的特許經(jīng)營者,。
本項(xiàng)目包含二個子項(xiàng)目：其中子項(xiàng)目1：G0611張掖至汶川國家高速公路賽爾龍（甘青界）至郎木寺（甘川界）段估算總投資約為891203萬元,。子項(xiàng)目2：S45碌曲至久治（青海）高速公路尕秀至瑪曲段估算總投資約為248106萬元,。
子項(xiàng)目1 G0611張掖至汶川國家高速公路賽爾龍（甘青界）至郎木寺（甘川界)段建設(shè)資金由項(xiàng)目資本金、建設(shè)期投資補(bǔ)助資金及債務(wù)性資金三部分組成,。
其中：
（1）項(xiàng)目資本金：子項(xiàng)目1資本金約17.82億元,，占投資總金額的20%，由特許經(jīng)營者和政府出資人代表共同出資,。
（2）建設(shè)期投資補(bǔ)助資金：政府方擬為子項(xiàng)目1申請交通運(yùn)輸領(lǐng)域重點(diǎn)項(xiàng)目資金上限約34.26億元,，其中：用于政府方出資資本金約7.5億元，剩余資金作為項(xiàng)目建設(shè)期補(bǔ)助資金,。交通運(yùn)輸領(lǐng)域重點(diǎn)項(xiàng)目資金最終以交通運(yùn)輸部核定的金額及撥付計(jì)劃為準(zhǔn),，特許經(jīng)營者應(yīng)充分評估。如實(shí)際到位的交通運(yùn)輸領(lǐng)域重點(diǎn)項(xiàng)目資金補(bǔ)助資金額度低于申請上限,，差額由項(xiàng)目公司通過融資等多渠道籌措解決，政府方不承擔(dān)任何風(fēng)險,。
（3）債務(wù)性資金：剩余建設(shè)資金約44.54億元由項(xiàng)目公司通過銀行貸款等市場化融資方式籌集解決,。
子項(xiàng)目2 S45碌曲至久治（青海）高速公路尕秀至瑪曲段建設(shè)資金由項(xiàng)目資本金、債務(wù)性資金兩部分組成,。其中：
（1）項(xiàng)目資本金：子項(xiàng)目2資本金約4.96億元,，占投資總金額的20%，由特許經(jīng)營者使用自有資金單獨(dú)出資,。
（2）債務(wù)性資金：其余建設(shè)資金由項(xiàng)目公司通過合規(guī)的融資方式籌集約19.8506億元,。
項(xiàng)目建設(shè)期的政府投資支持：
根據(jù)交通運(yùn)輸部關(guān)于G0611張掖至汶川國家高速公路賽爾龍至郎木寺段（甘川界）段工程資金安排的意見（交規(guī)劃函（2024）618號），將安排交通運(yùn)輸領(lǐng)域重點(diǎn)項(xiàng)目資金按照34.26億元控制,，其中7.50億元用于政府方出資資本金,，剩余約26.76億元作為G0611項(xiàng)目政府建設(shè)期投資補(bǔ)助。
政府提供的投資支持資金最終以交通運(yùn)輸部核定金額及撥付計(jì)劃為準(zhǔn),，優(yōu)先以資本金方式注入,，超出政府方資本金的部分以建設(shè)期投資補(bǔ)助方式注入。
二,、中標(biāo)信息
中標(biāo)人名稱：
中國建筑股份有限公司
中國建設(shè)基礎(chǔ)設(shè)施有限公司
中國建筑一局（集團(tuán)）有限公司
中建三局集團(tuán)有限公司
中國建筑第四工程局有限公司
中國建筑第七工程局有限公司
中國市政工程西北設(shè)計(jì)研究院有限公司
