S27呼和浩特至鄂爾多斯高速公路（鄂爾多斯段）路線起點(diǎn)設(shè)置在黃河大橋主橋北側(cè),，與S27呼和浩特段終點(diǎn)相接，終點(diǎn)位于G65高速公路格頂蓋互通北側(cè)2.1公里處,，與G65高速公路相接,。

項(xiàng)目采用高速公路標(biāo)準(zhǔn)建設(shè),，雙向四車道,，本項(xiàng)目主線全長(zhǎng)127.754km。共設(shè)互通立交8處,，分離立交18處,，特大橋5座，大中橋23座,，連接線長(zhǎng)1.61km,。項(xiàng)目估算總投資約為129.75億元。

招標(biāo)范圍：本次招標(biāo)范圍為選擇S27呼和浩特至鄂爾多斯高速公路（鄂爾多斯段）的特許經(jīng)營(yíng)者,，共劃分為1個(gè)標(biāo)段,。

建設(shè)模式：本項(xiàng)目采用BOT模式建設(shè)。特許經(jīng)營(yíng)者中標(biāo)后,，招標(biāo)人依法與特許經(jīng)營(yíng)者簽署初步協(xié)議,，特許經(jīng)營(yíng)者應(yīng)按《中華人民共和國(guó)公司法》及其他相關(guān)法律和政策規(guī)定組建項(xiàng)目公司，招標(biāo)人與項(xiàng)目公司簽訂特許經(jīng)營(yíng)協(xié)議,，授予其特許經(jīng)營(yíng)權(quán),，由項(xiàng)目公司對(duì)項(xiàng)目的籌劃、資金籌措,、建設(shè)實(shí)施,、運(yùn)營(yíng)管理、債務(wù)償還,、資產(chǎn)管理和項(xiàng)目移交等全過程負(fù)責(zé),，按特許經(jīng)營(yíng)協(xié)議約定接收政府方移交的前期工作并承擔(dān)相應(yīng)費(fèi)用，并在項(xiàng)目合同約定的特許經(jīng)營(yíng)期滿后,，按照項(xiàng)目合同的約定將公路,、公路附屬設(shè)施及相關(guān)手續(xù)、資料等無(wú)償移交給政府方或其指定的機(jī)構(gòu),。

特許經(jīng)營(yíng)期限：本項(xiàng)目特許經(jīng)營(yíng)期限34.5年,，包括“前期及建設(shè)期”和“運(yùn)營(yíng)期”兩個(gè)階段，其中：

前期：暫按6個(gè)月考慮（自特許經(jīng)營(yíng)協(xié)議簽訂之日起至取得項(xiàng)目施工許可決定通知之日止）,；

建設(shè)期：4年（自取得項(xiàng)目施工許可決定通知之日起至交工日止）,，計(jì)劃2025年內(nèi)開工,；

運(yùn)營(yíng)期（同收費(fèi)期）：不超過30年（自取得收費(fèi)許可之日起至特許經(jīng)營(yíng)期屆滿之日止，最終以內(nèi)蒙古自治區(qū)人民政府批復(fù)收費(fèi)期限為準(zhǔn)）,，除非特許經(jīng)營(yíng)協(xié)議因故提前終止,。

投融資模式：本項(xiàng)目的項(xiàng)目資本金最低不少于估算總投資的20%，全部由投標(biāo)人負(fù)責(zé)出資,。項(xiàng)目資本金以外的建設(shè)資金由項(xiàng)目公司采用多元化,、多渠道的融資方式合法合規(guī)籌集。

回報(bào)機(jī)制：項(xiàng)目回報(bào)機(jī)制為使用者付費(fèi)方式,，即項(xiàng)目實(shí)施機(jī)構(gòu)授予項(xiàng)目公司特許經(jīng)營(yíng)權(quán),，項(xiàng)目公司通過車輛通行費(fèi)收入和其他經(jīng)營(yíng)收入，其他經(jīng)營(yíng)收入即為在特許經(jīng)營(yíng)期內(nèi)項(xiàng)目公司通過對(duì)路產(chǎn)路權(quán)范圍內(nèi)附屬設(shè)施（包括服務(wù)區(qū)****

二,、中標(biāo)信息

第一名：廣西路橋工程集團(tuán)有限公司

聯(lián)合體成員：北京市****

北京建工集團(tuán)有限責(zé)任公司

廣西交建工程建設(shè)集團(tuán)有限公司

廣西長(zhǎng)興工程建設(shè)有限公司

投標(biāo)報(bào)價(jià)：****元

第二名：山西路橋建設(shè)集團(tuán)有限公司

投標(biāo)報(bào)價(jià)：****元

第三名：中交路橋建設(shè)有限公司

投標(biāo)報(bào)價(jià)：****元