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項(xiàng)目名稱：高教路（云余東街-東海港路）振華西路以南部分工程委托地鐵代建

擬采購(gòu)的貨物或服務(wù)的說(shuō)明：

采用直接發(fā)包采購(gòu)方式的原因及說(shuō)明：（一）接口銜接組織方面。一是高教路南段與北段存在較多接口界面,，涉及地下隧道土建結(jié)構(gòu),、機(jī)電安裝,、建筑裝飾,、地面道路、交安設(shè)施,、綠化工程和設(shè)備管理等近20個(gè)專業(yè),，接口多且繁，專業(yè)性極強(qiáng),；二是標(biāo)段劃分中管理用房在北段,，隧道主體與眾多機(jī)電設(shè)備主要分布在南段，北段在實(shí)施中需充分考慮南段機(jī)電設(shè)備,。如現(xiàn)場(chǎng)分屬不同管理方管理,，將大大增加各類接口的協(xié)調(diào)工作，甚至出現(xiàn)影響后續(xù)設(shè)備聯(lián)調(diào)聯(lián)試和驗(yàn)收的情況,。鑒于地鐵代建公司在天目山路隧道,、江南大道隧道以及高教路南段等工程的專業(yè)技術(shù)銜接管理方面積累了豐富經(jīng)驗(yàn),，統(tǒng)一委托我司全過(guò)程管理后期可減少多單位組織溝通，實(shí)現(xiàn)高教路南段與北段眾多接口的平順連接,。詳見(jiàn)附圖2,。
（二）施工場(chǎng)地組織方面,。一是高教路北段明挖段與管理用房位于南段施工場(chǎng)地范圍內(nèi),，與地鐵代建公司實(shí)施的北段工程相接,；二是管理用房設(shè)置為地下一層地上一層，地下結(jié)構(gòu)與南段機(jī)架段相連且管理用房負(fù)一層與機(jī)架段負(fù)一層（設(shè)備線纜層）同層相連。若高教路北段由地鐵代建公司代建可先行開(kāi)展南段場(chǎng)地范圍內(nèi)的圍護(hù)工作，減少部分土地借地手續(xù)報(bào)批時(shí)間,，同時(shí)地鐵代建公司可通過(guò)優(yōu)化場(chǎng)地布置與施工組織時(shí)序，較早開(kāi)展北段明挖段與管理用房的施工,，為整條高教路早日聯(lián)調(diào)聯(lián)試與貫通運(yùn)營(yíng)節(jié)省時(shí)間,。
（ 三）管線改遷方案方面,。一是高教路北段緊貼南段盾構(gòu)始發(fā)井，周邊分布10kV電力,、給水,、通信,、軍用光纜,、信號(hào)基站等管線與設(shè)備；二是地鐵代建公司12號(hào)線海創(chuàng)園站,、杭師大倉(cāng)前站,、站北路站以及高教路南段的建設(shè)均位于高教路沿線及倉(cāng)前街道周邊,，地鐵代建公司在前期管線改遷中積累了豐富的經(jīng)驗(yàn),，與各管線產(chǎn)權(quán)單位建立了高效的對(duì)接機(jī)制,，對(duì)周邊永久與臨時(shí)管線敷設(shè)情況了解清晰。若北段委托地鐵代建公司代建,，地鐵代建公司將結(jié)合南段與北段整體工程特點(diǎn)，優(yōu)化管線遷改方案，減少管線遷改投資,，并提前預(yù)留北段施工用水與用電容量，減少北段進(jìn)場(chǎng)前期工作量,，確保進(jìn)場(chǎng)即開(kāi)工,，開(kāi)工即大干的勢(shì)頭。
（四）交通疏解組織方面,。一是高教路北段明挖段位于高橋村現(xiàn)狀農(nóng)田中,，周邊村道較為狹窄，工程車輛與大型圍護(hù)施工設(shè)備進(jìn)出困難,；二是本村常住居民較多,，車輛往來(lái)頻繁，本區(qū)****
（五）工程管理經(jīng)驗(yàn)方面,。地鐵代建公司為地鐵集團(tuán)全資子公司,，全權(quán)負(fù)責(zé)對(duì)內(nèi)與對(duì)外的代建業(yè)務(wù)，目前在做工程還有10號(hào)線二期,、10號(hào)線三期,、杭海線延伸段、18號(hào)線義橋停車場(chǎng),、杭德線機(jī)電系統(tǒng),、杭州****

二、擬定供應(yīng)商信息

名稱：杭州地鐵建設(shè)管理有限公司

地址：浙江省杭州市****

1.采購(gòu)人信息

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聯(lián)系地址： 余杭區(qū)****

2.采購(gòu)代理機(jī)構(gòu)（如有）

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