當(dāng)前位置：
| 投資項目代碼 | **** | ||
| 投資項目名稱 | 廣澳高速公路南沙至珠海段改擴(kuò)建工程 | ||
| 招標(biāo)項目名稱 | 廣澳高速公路南沙至珠海段改擴(kuò)建工程復(fù)雜通航條件下既有橋梁防撞綜合措施研究 | ||
| 標(biāo)段（包）名稱 | 廣澳高速公路南沙至珠海段改擴(kuò)建工程復(fù)雜通航條件下既有橋梁防撞綜合措施研究 | 公告性質(zhì) | 正常 |
| 資格審查方式 | 資格后審 | ||
| 招標(biāo)項目實施（交貨）地點 | 廣東省中山市**** | ||
| 資金來源 | 企業(yè)自籌,，銀行貸款 | 資金來源構(gòu)成 | 項目出資比例為企業(yè)自籌不少于35%,，其余為銀行貸款 |
| 招標(biāo)范圍及規(guī)模 | 本項目橋梁改擴(kuò)建工程數(shù)量眾多，涉及特大橋,、大橋,、中橋、小橋共三十余座,，跨越11處航道（3處I級航道），船舶通航量大,、噸位高,，航道安全保通和防洪要求高。多座橋梁的建設(shè)較早,，運營時間較長,。本項目于1999年建成通車，現(xiàn)已建成通車20多年,，隨著舊橋的老化以及國內(nèi)橋梁新的設(shè)計規(guī)范的實施,，船舶大型化趨勢，現(xiàn)有橋梁的防船撞措施問題,，難以滿足新規(guī)范的要求,。****，交通運輸部辦公廳、國家鐵路局綜合司,、國鐵集團(tuán)辦公廳聯(lián)合發(fā)布了《關(guān)于印發(fā)船舶碰撞橋梁隱患治理三年行動實施方案的通知》針對現(xiàn)有橋梁開展隱患排查工作,，并且明確需采取整治措施降低橋梁運營隱患，納入項目改擴(kuò)建一起同步實施,。通知同時要求橋梁的抗撞標(biāo)準(zhǔn)以《公路橋梁抗撞設(shè)計規(guī)范》作為依據(jù),。但是從實際情況出發(fā)，如果本工程的所有橋墩都以滿足最新規(guī)范為最低要求,，防撞的費用的投入無疑是巨大的,。因此，有必要圍繞上述問題開展研究,。 本研究依托廣澳高速廣珠段改擴(kuò)建工程,，基于改擴(kuò)建工程橋梁防船撞的實際需求，通過系統(tǒng)研究橋梁自身結(jié)構(gòu),、通航船型現(xiàn)狀,、船撞力的標(biāo)準(zhǔn)等關(guān)鍵技術(shù)，探明既有橋梁在滿足橋梁現(xiàn)行規(guī)范的必要性,，彌補(bǔ)已有研究的不足,，顯著提升高速公路改擴(kuò)建橋梁防船撞性能，對于保障橋梁的安全,、實用以及在建設(shè)項目中的推廣應(yīng)用都具有十分重要的意義,。 | ||
| 招標(biāo)內(nèi)容 | （1）既有橋梁橋墩防船撞綜合施策措施研究 全面梳理、現(xiàn)場調(diào)查本工程存在的隱患風(fēng)險點,，具體到船舶通行情況,、氣象、航道,、水文,、既有橋梁技術(shù)狀態(tài)、現(xiàn)有航道,、海事的管理措施,、歷史、被撞事件等,，找到主要隱患,、分析風(fēng)險程度。在全面系統(tǒng)的分析采取不同策略改造提升的優(yōu)劣基礎(chǔ)上,，考慮綜合措施對船舶碰撞橋梁風(fēng)險的降低作用,，逐橋給出科學(xué)合理的解決方案建議。 （2）基于橋梁既有抗撞性能的防船撞措施研究 通過開展基于現(xiàn)狀橋梁橋墩防船撞性能研究,，通過采取輔助措施（如防撞護(hù)舷,、既有左右幅橋墩相連、新增一體化防撞承臺等）提升橋梁整體結(jié)構(gòu)抗撞能力，降低橋梁船撞安全隱患,，保證既有橋梁滿足橋梁抗撞設(shè)計規(guī)范的要求,。 （3）基于與擴(kuò)建橋梁一體化防護(hù)的防船撞措施研究 改擴(kuò)建工程中的跨航道擴(kuò)建橋梁水中橋墩通常與既有橋梁橋墩對齊，針對此類抗撞性能不能滿足現(xiàn)行規(guī)范要求的橋墩,，可以從新舊橋一體化防護(hù)的角度出發(fā),，進(jìn)行既有橋梁橋墩防船撞性能提升措施研究，以獲得經(jīng)濟(jì)性好,、效率高,、性能好以及具有良好推廣性的防船撞設(shè)施關(guān)鍵技術(shù)。 | ||
| 工期（交貨期） | 服務(wù)期自合同簽訂之日起至合同雙方完成合同結(jié)算之日止,。 | ||
| 最高投標(biāo)限價（萬元） | / | ||
| 是否接受聯(lián)合體投標(biāo) | 否 | ||
| 投標(biāo)資格能力要求 | 投標(biāo)人資質(zhì)要求：具有獨立法人資格的企業(yè)或事業(yè)單位,， 持有有效的企業(yè)法人營業(yè)執(zhí)照或事業(yè)單位法人證書。 項目負(fù)責(zé)人資格要求：1.至少具有高級工程師（或副教授）及以上高級職稱,； 2.作為項目負(fù)責(zé)人（或技術(shù)負(fù)責(zé)人）擔(dān)任過1項橋梁防撞相關(guān)科研項目,。 | ||
| 投標(biāo)人業(yè)績要求：承擔(dān)過1項橋梁防撞相關(guān)科研項目。 | |||
| 其他要求： | |||
| 是否采用電子招標(biāo)投標(biāo)方式 | 否 | 獲取資格預(yù)審/招標(biāo)文件的方式 | 下載資格預(yù)審/招標(biāo)文件的網(wǎng)絡(luò)地址：廣州交易集團(tuán)有限公司網(wǎng)站（https:****/） 獲取紙質(zhì)資格預(yù)審/招標(biāo)文件的方式：4.1 凡有意參加投標(biāo)者,，請于****至****（法定公休日,、法定節(jié)假日除外）9:30 時至 11:30 時， 14:00 時至 16:00 時（北京時間,，下同）,，持單位介紹信（或授權(quán)委托書）原件、經(jīng)辦人身份證復(fù)印件（原件備查）,、《投標(biāo)登記申請表》原件2份（格式在http:****/服務(wù)指南/資料下載中下載）,，在廣東省中山市南朗街道關(guān)塘村京珠高速公路廣珠段改擴(kuò)建管理處計劃合同部持單位介紹信原件和經(jīng)辦人身份證復(fù)印件（原件備查），同《投標(biāo)登記申請表》（二份）（下載地址：http:****）購買招標(biāo)文件,。 4.2 在規(guī)定的報名時間內(nèi),，如某個標(biāo)段報名并購買招標(biāo)文件的投標(biāo)人不足3家時，招標(biāo)人依法有權(quán)選擇以下任一方式：（1）在廣州公共資源交易網(wǎng)發(fā)布公告延長報名時間,，在延期報名時間內(nèi),，已報名投標(biāo)人的資料仍有效并可自行補(bǔ)充資料，未報名的投標(biāo)人可根據(jù)公告的約定進(jìn)行報名,；（2）依法重新組織招標(biāo),。 4.3招標(biāo)文件每套售價人民幣1000元,，售后不退,。 |
| 獲取資格預(yù)審/招標(biāo)文件開始時間 | **** 9時30分 | 獲取資格預(yù)審/招標(biāo)文件截止時間 | **** 16時0分 |
| 遞交資格預(yù)審/投標(biāo)文件截止時間 | **** 9時30分 | 資格預(yù)審/投標(biāo)文件遞交方式 | 5.1 本項目 不組織 進(jìn)行工程現(xiàn)場踏勘及投標(biāo)預(yù)備會。 5.2 投標(biāo)文件遞交的截止時間（投標(biāo)截止時間,，下同）為 **** 9 時 30 分,，投標(biāo)人應(yīng)于當(dāng)日 9 時 00 分至 9 時 30 分將投標(biāo)文件遞交至廣州市**** |
| 開標(biāo)時間 | **** 9時30分 | 開標(biāo)地點 | 第15開標(biāo)室（天潤路333號） |
| 發(fā)布公告媒介 | 廣州交易集團(tuán)有限公司（廣州公共資源交易中心）網(wǎng)站（https:****/） | ||
| 招標(biāo)人 | 點擊登錄查看 | 聯(lián)系地址 | 廣東省中山市**** |
| 招標(biāo)人聯(lián)系人 | 點擊登錄查看 | 聯(lián)系電話 | **** |
| 招標(biāo)代理機(jī)構(gòu) | / | 聯(lián)系地址 | |
| 招標(biāo)代理聯(lián)系人 | / | 聯(lián)系電話 | / |
| 招標(biāo)監(jiān)督機(jī)構(gòu) | 廣東省公路建設(shè)有限公司 | 聯(lián)系電話 | **** |
| 其他依法應(yīng)當(dāng)載明的內(nèi)容 | |||
| 使用企業(yè)庫數(shù)據(jù)源 | 交易集團(tuán)企業(yè)庫 | ||
| 邀請書 | 邀請書內(nèi)容 | ||
附件：
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